在撞车事故中，若电动车主责、对方次责，赔偿问题需根据事故具体情况和法律规定来处理，一般流程与要点如下：

1. 明确赔偿责任划分

   • 主次责任定义：在交通事故中，主次责任通常意味着一方（如电动车骑行者）对事故的发生负有主要过错，而另一方（如机动车驾驶员）负有次要过错。具体责任比例可能因地区和案件具体情况而异，但一般主次责任的划分可能是70%与30%，或80%与20%。例如，若事故中电动车骑行者因闯红灯导致碰撞，而机动车驾驶员因未及时刹车承担次要责任，那么责任比例可能划分为电动车骑行者70%、机动车驾驶员30%。
   • 赔偿原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。因此，即使机动车一方承担次要责任，也需根据其过错程度承担相应的赔偿责任。

2. 计算赔偿金额

   • 赔偿项目：赔偿金额的计算应基于实际损失，包括人身损害赔偿和财产损失赔偿两部分。人身损害赔偿涵盖医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿金（若构成伤残）或死亡赔偿金（若造成死亡）等。财产损失赔偿则包括车辆维修费、物品损失费等直接经济损失。
   • 计算方式：先确定双方因事故造成的总损失，然后根据责任比例进行计算。例如，若电动车骑行者总损失为10万元，机动车驾驶员承担30%的次要责任，则机动车驾驶员应赔偿电动车骑行者3万元。

3. 保险理赔流程

   • 交强险赔偿：机动车的交强险将首先用于赔偿电动车一方的损失。交强险有责任限额，如死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元。若电动车骑行者的损失在交强险责任限额内，则由交强险全额赔偿。
   • 超出交强险部分：对于超出交强险责任限额的部分，按照事故双方的责任比例进行分担。若机动车驾驶员购买了商业三者险，则超出交强险部分可由商业三者险按责任比例赔付；若未购买商业三者险或超出商业三者险赔偿限额，则由机动车驾驶员自行承担剩余赔偿责任。

4. 协商与诉讼途径

   • 协商处理：在明确双方责任和损失后，可以尝试与对方进行协商，达成赔偿协议。这是解决纠纷的一种快速、经济的方式。建议：在协商过程中，双方应保持冷静理性，尊重法律和事实，避免情绪化争执。
   • 调解处理：如果协商不成，可以请求公安机关交通管理部门调解，或者向人民调解委员会申请调解。调解达成的协议具有民事合同性质，双方应当履行。
   • 诉讼处理：若调解仍无法达成一致，可以向人民法院提起民事诉讼。在诉讼过程中，需提交相关证据材料，如事故认定书、医疗记录、费用清单等，以支持自己的赔偿请求。法院将根据事实和法律规定作出判决。

5. 注意事项

   • 保留证据：务必妥善保管好所有与事故相关的证据材料，如现场照片、视频、证人证言、医疗记录、费用发票等，以便在协商或诉讼中使用。
   • 及时报案：事故发生后应及时报警并通知保险公司，以便后续处理。报警有助于固定事故现场和证据，通知保险公司则能启动保险理赔流程。
   • 了解保险情况：确认对方是否购买了交强险和商业三者险，以及保险限额等信息。这有助于判断赔偿能力和途径，避免在赔偿过程中出现不必要的纠纷。

在实际操作中，若遇到复杂情况或不确定如何处理时，建议直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。