未批先建修的路不可以直接没收。针对这一问题，我们可以从以下几个方面进行分析：

一. 未批先建的法律性质

1. 违法性：未批先建，即未经批准擅自进行建设，违反了《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国土地管理法》等相关法律法规。这些法律明确规定了建设项目的审批程序，未履行审批手续即进行建设，属于违法行为。
2. 法律后果：对于未批先建的行为，法律规定了相应的法律责任，包括责令停止建设、限期拆除、罚款等。但直接没收并非法定的处罚措施。

二. 没收措施的适用条件

1. 法定性：没收作为一种严厉的行政处罚措施，其适用必须严格遵循法律规定。在现行法律体系中，并未规定对未批先建的道路可以直接没收。
2. 合理性：没收措施通常适用于严重违法且无法通过其他方式纠正的情况。对于未批先建的道路，更常见的处理方式是责令拆除或恢复原状，而非直接没收。

三. 实际处理建议

1. 依法处理：对于未批先建的道路，相关部门应依法进行调查处理，根据违法行为的性质和情节，采取相应的法律措施，如责令停止建设、限期拆除等。
2. 保护合法权益：在处理过程中，应充分保障当事人的合法权益，确保处理措施的合法性和合理性。

综上所述，未批先建修的路不可以直接没收。相关部门应依法对未批先建的行为进行调查处理，并根据具体情况采取相应的法律措施。如有进一步需要，您可以继续咨询我。