当私家车与出租车发生碰撞，且私家车被判定为主要责任方（例如承担70%的责任），对于出租车的误工费赔偿，以下是详细的解答流程：
责任认定与赔偿原则
责任认定：
- 私家车与出租车碰撞后，首先会由交警或保险公司进行责任认定。
- 在本例中，私家车被判定为主要责任方，承担70%的责任。
赔偿原则：
- 主要责任方需承担因事故导致的对方车辆无法正常运营而产生的经济损失，包括误工费。
- 误工费赔偿基于侵权行为造成了出租车运营利益的损失。
误工费计算与证据提供
误工费计算：
- 误工费以出租车实际减少的营运收入为依据。
- 通常考虑出租车的平均日收入、误工天数等因素。
证据提供：
- 出租车司机需提供相关证据，如运营记录、收入流水、出租车运营证等，以证明其误工损失。
- 若司机无法准确证明自己的每日收入和误工天数，可参照当地出租车行业的平均收入标准及误工天数来确定赔偿数额。
赔偿流程与分担比例
交强险赔偿：
- 首先，由双方车辆所投保的交强险在责任限额范围内对出租车的误工费进行赔偿。
超出交强险部分的分担：
- 超出交强险责任限额的误工费部分，按照事故责任比例分担。
- 在本例中，私家车承担70%的责任，因此需承担超出交强险部分的70%误工费。
赔偿支付：
- 责任方应按照法律规定和保险合同约定，及时、足额地向出租车车主支付误工费赔偿款。
注意事项
- 及时报案：事故发生后，双方应及时向交警和保险公司报案，以便进行责任认定和理赔。
- 保留证据：出租车司机应妥善保留相关证据，以便在赔偿协商或诉讼中使用。
- 协商处理：双方可尝试通过协商方式解决赔偿问题，以减少不必要的纠纷和诉讼成本。
综上所述，当私家车撞到出租车且被判定为主要责任方时，私家车车主需根据事故责任比例和出租车实际减少的营运收入来赔偿出租车的误工费。赔偿流程包括交强险赔偿、超出交强险部分的分担以及赔偿支付等环节。在处理过程中，双方应保留好相关证据，并尝试通过协商方式解决赔偿问题。