电动三轮车在非机动车道行驶出事故并不一定全责。责任划分需根据事故具体情况，结合双方行为对事故发生的作用及过错程度来判断。以下是详细分析：

一. 责任划分原则

1. 过错责任原则：依据我国《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任的划分主要遵循过错责任原则。即，事故责任由存在过失的一方或双方根据过错程度来承担。
2. 非机动车道行驶规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。电动三轮车作为非机动车，在非机动车道行驶是符合规定的。

二. 具体责任分析

1. 电动三轮车无过错：如果电动三轮车在非机动车道正常行驶，且没有违反交通规则（如闯红灯、逆行等），而事故是由其他车辆或行人违规造成的，那么电动三轮车不应承担事故责任。
2. 电动三轮车有过错：如果电动三轮车在非机动车道行驶时存在过错，如超速、逆行、闯红灯等，且这些过错行为对事故的发生起到了作用，那么电动三轮车就需要根据过错程度承担相应的责任。

三. 特殊情境

• 机动车违规进入非机动车道：如果机动车违规进入非机动车道，与电动三轮车发生碰撞，那么机动车通常应承担主要或全部责任，因为其行为违反了道路通行规定。
• 电动三轮车与行人事故：如果电动三轮车与行人发生碰撞，且行人没有过错（如未突然横穿马路等），那么电动三轮车可能需要承担一定的责任，但具体责任划分还需考虑电动三轮车的行驶速度、是否采取避让措施等因素。

综上所述，电动三轮车在非机动车道行驶出事故并不一定全责。责任的划分需要根据事故的具体情况，结合双方的行为对事故发生的作用及过错程度来判断。如果您在事故中遇到了责任划分问题，建议保留好相关证据，并及时咨询交警部门或专业律师以获取更准确的法律意见。如有进一步需要，您可以继续咨询我。