探矿权压覆补偿不属于铁路与附属设施建设有关的合同纠纷。下面我将从法律角度详细解释这一结论：

1. 探矿权及压覆补偿的法律性质：

   • 探矿权属于用益物权，依法受法律保护。根据《民法典》第三百二十九条，依法取得的探矿权受法律保护，因此它是一种法定的用益物权。
   • 矿产压覆补偿纠纷不属于合同纠纷，而是与物权相关的纠纷。合同纠纷通常涉及合同双方因合同履行、变更、解除等产生的争议，而矿产压覆补偿则是由于物权冲突（如行政机关的行政许可行为导致物权重叠）而产生的补偿问题。

2. 矿产压覆补偿的法律依据：

   • 原国土资源部（现自然资源部）下发的《关于进一步做好建设项目压覆重要矿产资源审批管理工作的通知》对压覆矿产资源审批和矿业权人经济补偿范围做了具体规定，明确了补偿原则应包括矿业权人被压覆资源储量在当前市场条件下所应缴的价款以及相关直接损失。
   • 《矿产资源法》也规定了建设单位在建设前需了解拟建工程所在地区的矿产资源的分布和开采情况，非经国务院有关部门批准，不得压覆重要矿床。这进一步说明了矿产压覆补偿与合同纠纷的区别，它更多地涉及行政许可、物权保护以及补偿机制。

3. 补偿纠纷的处理方式：

   • 在矿产压覆补偿纠纷中，如果行政机关的行政许可行为导致了物权冲突，行政机关应当承担补偿责任。
   • 矿业权人可以通过与行政机关协商、提起行政诉讼等方式来维护自己的合法权益，要求合理的补偿。

综上所述，探矿权压覆补偿不属于铁路与附属设施建设有关的合同纠纷，而是与物权保护、行政许可以及补偿机制相关的法律纠纷。如果你在这方面遇到了问题，可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律建议和支持。