货拉拉超载被抓，责任应由实际超载方承担，通常不是下单人。针对这一问题，我们可以从以下几个方面进行分析：

一. 超载责任的主体

1. 超载行为的实施者：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，超载是违法行为，责任应由实施超载行为的司机或车辆所有人承担。在货拉拉平台，虽然下单人提出了运输需求，但超载行为通常是由司机或车辆所有人决定的，因此责任应由他们承担。
2. 平台责任：货拉拉作为平台，其责任主要在于提供信息服务和撮合交易，而非直接参与运输过程。因此，除非平台在明知或应知司机超载的情况下仍提供撮合服务，否则通常不承担超载责任。

二. 下单人的角色与责任

• 下单人只是提出了运输需求，并支付了相应的费用。他们并没有直接参与运输过程，也没有决定超载行为的发生。因此，从法律角度来看，下单人不应承担超载责任。

三. 实际案例与法律依据

• 在实际案例中，超载被查处的责任通常是由司机或车辆所有人承担的，包括罚款、扣分等处罚。下单人作为运输服务的购买者，通常不会因此受到法律追究。
• 法律依据方面，可以参照《中华人民共和国道路交通安全法》中关于超载的相关规定，以及货拉拉平台的服务协议和相关法律法规。

综上所述，货拉拉超载被抓的责任应由实际超载方（司机或车辆所有人）承担，而不是下单人。我的观点是，下单人在这一过程中只是提出了运输需求，并没有直接参与或决定超载行为的发生，因此不应承担相应责任。如有进一步需要，您可以继续咨询我。