在处理“超载一个人被人追尾谁的责任”这一问题时，我们首先要明确的是，责任划分需综合考虑事故发生的直接原因、各方的行为对事故发生所起的作用及过错程度。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
后车通常承担主要或全部责任：
- 追尾事故多数情况下是由于后车未能保持足够的安全距离或及时刹车导致的。根据交通规则，后车在行驶中应保持足以采取紧急制动措施的安全距离，以防止因前车突发情况而导致的碰撞。
- 若后车存在注意力不集中、超速行驶、酒驾、毒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，即使前车有超载行为，后车也通常应承担主要或全部责任。
超载车辆的责任考量：
- 超载是一种交通违法行为，可能增加车辆的制动距离，降低稳定性，从而在某些情况下增大事故风险。但超载本身并不直接导致追尾事故，而是作为一个可能影响事故后果的因素。
- 如果超载车辆因超载导致制动性能下降、操控不灵活等，影响了正常安全驾驶，并对事故的发生起到了一定作用，那么超载车辆也可能需要承担部分责任。
二、不同情形下的责任划分
后车负主要或全部责任的情形：
- 后车未保持安全距离，导致追尾。
- 后车存在其他违规行为，如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等。
- 举例：若后车驾驶员因玩手机而未注意到前车刹车，导致追尾，且前车虽超载但刹车灯正常，此时后车应承担全部责任。
双方都有责任的情形：
- 前车超载且存在其他违规行为，如低速行驶、突然变道、刹车灯不亮等，同时后车也存在未保持安全距离、超速等违规行为。此时，双方都对事故的发生存在过错，责任将根据各自过错的严重程度来划分。
- 前车因超载导致车辆性能下降，影响安全驾驶，而后车又未能保持安全距离，最终导致追尾。这种情况下，双方可能都要承担相应责任。
- 举例：若前车超载且刹车灯不亮，后车因未保持安全距离而追尾，此时双方可能都要承担一定责任，具体比例由交警根据现场情况判定。
特殊情况的考虑：
- 在连环追尾事故中，责任认定会更加复杂，需综合考虑前后车辆的碰撞情况、各车的行驶状态和违规行为等因素。
- 道路环境因素，如路面湿滑、有障碍物、交通标志标线不清晰等，也可能对事故的发生产生影响。在责任认定时，这些因素将被考虑在内，可能会适当减轻或加重某一方的责任。
三、法律与保险考量
- 事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，及时报警并通知保险公司。交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，依据《道路交通安全法》及相关法律法规，对事故责任作出准确认定。
- 保险公司在处理此类事故时，会综合考虑各方的行为和事故的具体情况来确定责任比例和赔偿金额。
- 当事人若对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核。
四、超载的法律后果
- 根据《道路交通安全法》，驾驶货运机动车超载将处200元以上500元以下罚款；超载超过核定载质量百分之三十或违规载客，将处500元以上2000元以下罚款。因此，无论超载车辆是否在事故中承担责任，其超载行为都会受到交警的另行处罚。
总结与建议：
在处理超载一人被人追尾的事故时，应首先确保安全，随后立即报警并配合交警调查。责任认定将综合考虑追尾方和超载方的行为，赔偿事宜需依据责任认定书进行协商或由法律途径解决。同时，超载行为将依法受到处罚，驾驶员应深刻反思并改正。若您在此类事故中有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。