在汽车转弯时自行车追尾汽车的事故中，责任划分并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。以下是对此问题全面而详细的解答：
一、核心结论
- 一般情况下：若机动车在转弯时遵守了交通规则，且自行车未能保持安全距离导致追尾，自行车可能承担主要或全部责任。
- 机动车全责或主要责任的情况：机动车未按交通信号指示转弯、转弯时未让行特定方向的来车或行人、转弯速度过快超出规定限速、转弯时未开启转向灯等，导致自行车追尾，机动车需承担全部或主要责任。
- 自行车全责或主要责任的情况：自行车超速行驶、驾驶员注意力不集中、未遵守交通规则（如酒驾、闯红灯）等，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，自行车将承担更大责任。
- 双方都有责任的情况：若机动车与自行车双方都存在过错，责任的具体划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。
二、法律分析与建议
安全距离原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，同车道行驶的机动车与自行车之间，后者应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若自行车未能保持这一安全距离导致追尾，一般情况下将承担主要或全部责任。
机动车转弯时的注意义务：
- 机动车在转弯时，应遵守交通信号指示，如开启转向灯、让直行车辆和行人先行等。若机动车违反这些规定，导致自行车追尾，机动车需承担相应责任。
自行车骑行者的注意义务：
- 自行车骑行者也应遵守交通规则，如保持安全速度、注意力集中、不闯红灯等。若自行车骑行者存在违法行为，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，那么自行车骑行者将承担更大责任。
事故处理建议：
- 发生交通事故后，双方应立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
- 对交警出具的事故责任划分有异议的，可以在规定时间内提出复议，以维护自身合法权益。
三、总结
综上所述，汽车转弯时自行车追尾汽车的责任划分是一个复杂的问题，需要根据事故的具体情况、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善保障。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。