关于“停运损失超过多少要赔偿”的问题，实际上并没有一个固定的数额标准。停运损失的赔偿主要依据实际经济损失，并结合相关法律法规来确定。以下是对停运损失赔偿的详细解释：
一、结论前置
停运损失的赔偿金额并非固定，而是根据车辆停运导致的实际经济损失来计算。这包括车辆修复期间的经济收入减少，以及因事故处理、维修等合理时间内的停运损失。赔偿时需综合考虑运营成本、营运收入和停运时间，并提供充分证据支持。
二、法律依据
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条：侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。
- 最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：明确规定因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人可以请求侵权人赔偿。
三、赔偿原则与计算要素
赔偿原则：停运损失按照因车辆停运导致的实际经济损失来确定，即受损方因车辆无法正常运营而减少的合理收入，扣减相应的可变成本后的净值。
计算要素：
- 停运时间：以修复车辆实际所需时间为准，可通过车辆维修记录、维修厂的证明等确定。
- 日均营运收入：对于有固定运营模式和收入记录的车辆，可参考运营公司的财务记录、驾驶员的收入流水等计算；对于无固定收入记录的车辆，可参考当地同类型、同档次车辆的平均营运收入情况确定。
- 运营成本：包括燃油费、过路费、车辆日常保养费等与运营直接相关的可变成本。在计算停运损失时，应从日均营运收入中扣除这些成本，以得到日均纯利润。
四、赔偿证据要求
为了主张停运损失，赔偿权利人需要收集并保留以下证据：
- 营运车辆证据：如营运证、营运合同等，证明车辆具有合法营运资格。
- 营运收入证据：如营运台账、银行流水等，证明车辆以往的营运收入情况。
- 停运时间证据：如交警部门出具的处理交通事故的扣车天数证明、车辆维修机构出具的进出厂日期证明等，证明车辆的实际停运时间。
五、特殊情况处理
- 若存在多方责任，停运赔付的责任和金额需根据各方所承担的责任比例进行分摊计算。
- 对于登记为非营运车辆但实际从事营运活动的客车，因其违反相关规定，人民法院一般不予支持其停运损失的赔偿主张。
六、实例说明
以孙某某与吴某某的交通事故为例，孙某某的出租车因事故受损停运4天，法院根据本地客运车辆平均营运收入水平，酌情参照上一年度交通运输业在岗人员平均工资支持停运损失1200元（300元/天×4天）。
综上所述，停运损失的赔偿金额并非固定，而是根据车辆停运导致的实际经济损失来计算。在主张停运损失时，赔偿权利人应尽可能收集并保留所有相关证据，以确保其主张能够得到法院的支持。若协商不成，可通过诉讼等法律途径解决。