在乡道电动自行车右拐与轿车左拐两车相撞的情况下，责任判定是一个综合考量的过程，涉及双方驾驶员的行为、道路状况以及交通法规等多个方面。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

一、核心结论

责任判定需根据双方的具体行为、路况及交通法规综合判断，无法一概而论。但通常情况下，转弯车辆应让直行车辆先行，若一方违反此原则，可能需承担更大责任。

二、具体情形及责任判定

1. 基本责任原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，如果电动自行车在右拐时未让直行的轿车先行，电动自行车可能需承担主要责任。
   • 反之，如果轿车在左拐时未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察路况等，导致与电动自行车相撞，那么轿车可能需承担主要责任。

2. 双方都在转弯的情况：

   • 在这种情况下，责任判定更为复杂。需要考虑双方的行驶速度、是否观察路况、是否打转向灯以及是否遵循了右转弯让左转弯的原则（在无信号灯控制的路口）等因素。
   • 如果电动自行车在右拐时未能充分观察路况或未按规定使用转向灯，与正在左拐的轿车相撞，那么电动自行车可能需要承担更大的责任。反之亦然。

3. 其他影响责任判定的因素：

   • 车辆状态：如一方车辆存在故障、超载、酒驾、无证驾驶等违法行为，该方通常需承担更大的责任。
   • 道路状况：如果乡道本身存在坑洼、积水、结冰等影响车辆正常行驶的状况，且这些因素是导致事故的直接原因之一，那么道路管理部门可能也需承担一定的责任（但此情况较为罕见，且需具体证据支持）。
   • 视线与天气：在夜间或视线不良的情况下，双方都需更加谨慎驾驶。如果因视线受阻或操作不当导致相撞，双方都可能对事故承担责任，但具体比例需根据实际情况判断。

三、责任认定的法律程序

最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人对交通事故责任认定不服的，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

四、建议与总结

在处理此类交通事故时，建议双方及时报警并保护现场，以便交警能够准确调查事故原因并划分责任。同时，双方也可以协商或通过法律途径解决赔偿问题。重要的是要理解，责任判定是一个综合考量的过程，涉及多个方面的因素。因此，在驾驶过程中，务必遵守交通规则，保持警惕，以确保自身和他人的安全。

如果您对具体的事故责任判定有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。