电动自行车与左转的电动自行车在右车道相撞，责任的判定需根据事故现场的具体情况、双方的行为以及相关法律法规来综合判断。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、责任判定原则
一方违法原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，若一方违反交通法规导致事故发生，如闯红灯、超速、未注意观察路况等，则该方需承担相应责任，甚至全部责任。
双方均有过错原则：
- 若双方均存在过错，如一方未观察交通情况，另一方也未减速避让，则根据双方过错的大小，分别承担相应的责任。
无过错原则（较少见）：
- 若双方对事故发生均无过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。
二、具体情形分析
左转电动自行车负主要或全部责任的情况：
- 左转电动自行车未按照交通信号或标志标线指示行驶，如在禁止左转的路口左转。
- 左转电动自行车突然变道或转弯，没有提前发出信号或者观察周围交通状况，导致与直行电动自行车相撞。
直行电动自行车负主要或全部责任的情况（较少见）：
- 直行电动自行车超速行驶，增加了事故发生的风险。
- 直行电动自行车驾驶员未注意观察路况，未能及时避让正在左转的电动自行车。但这种情况相对较少，因为直行车辆通常具有优先通行权。
双方都有责任的情况：
- 双方都存在违规行为，如左转电动自行车稍微超过了停止线，而直行电动自行车也存在超速或未充分观察路况的情况。
- 双方均未充分观察路况，导致碰撞事故的发生。
三、实际处理建议
及时报案：
- 事故发生后，双方应立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。
保留证据：
- 双方应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以及目击者的联系方式，以便后续的责任划分和争议解决。
申请复核：
- 如果双方对责任划分有争议，可以向交警部门申请复核，确保责任判定的准确性和公正性。复核申请应在事故认定书送达之日起三个工作日内提出。
法律途径解决：
- 若无法通过协商或复核解决争议，双方可以通过法律途径寻求解决方案，如向法院提起诉讼。
四、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：“机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。”这一规定同样适用于电动自行车，即转弯的电动自行车不得妨碍被放行的直行电动自行车通行。
总结来说，电动自行车与左转的电动自行车在右车道相撞的责任判定是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际处理中，应依据相关法律法规和现场实际情况进行准确判断，并确保责任划分的公正性和合理性。如果您对此类事故的责任判定有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。