当已到强制报废期的摩托车上路被撞时，这是一个涉及交通法规和事故责任划分的问题。以下是对此问题的详细解答：

首先，要明确的是，驾驶已达到强制报废期的摩托车上路是违法的。根据相关规定，摩托车一旦达到报废标准，其车况已严重受损，关键部件如制动系统的性能无法得到保障，这大大增加了行驶过程中发生事故的风险。

若此类摩托车在道路上行驶时发生事故，通常情况下，摩托车的驾驶者需要承担主要责任。这是因为驾驶报废车辆本身就是一种违法行为，且这种行为增加了事故发生的可能性。然而，事故责任的划分并不仅仅依据摩托车是否报废这一因素。

在划分事故责任时，还需要综合考虑事故现场的各种具体情况。这包括双方的行驶路线是否合理、行驶速度是否符合规定、是否严格遵守交通规则等。如果被撞方存在明显的过错行为，如闯红灯、逆行等，那么责任的划分也会相应地进行调整。

例如，如果小朱驾驶达到报废标准的摩托车上路，与正常行驶的小李发生碰撞。在调查事故责任时，会考虑小朱驾驶报废车辆的违法行为，以及这一行为对事故发生的影响。同时，也会考察小李的行驶行为是否存在过错。如果小李无明显过错行为，如未闯红灯、未超速等，那么小朱将因驾驶报废车辆上路而承担主要责任。

总之，已到强制报废期的摩托车上路被撞时，摩托车的驾驶者因违法行为通常需要承担较大的责任。但最终的责任认定必须依据实际的事故情况进行全面而准确的判断，包括双方的行驶行为、路况、天气等多种因素。在处理此类事故时，建议及时报警并寻求专业法律意见，以确保事故责任得到公正、合理的划分。