“未批先建”项目不能直接获得审批，且可能面临法律处罚。即使项目后续主动报批，其环评文件的受理和审批也并不以行政处罚为前置条件，但需经过严格的整改和审查流程。

一、法律层面要求

根据《中华人民共和国环境影响评价法》及相关法律法规，建设项目在开工建设前，必须依法完成环境影响评价文件的审批手续。违反这一规定，即俗称的“未批先建”，是违法行为，将可能面临法律处罚。

二、处罚与审批的关系

1. 处罚并非审批前置条件：

   • 环评审批作为行政许可行为，首先要遵守《中华人民共和国行政许可法》的规定。该法并未规定“未批先建”违法项目的环评受理、审批要以行政处罚作为前置条件。
   • 《环境影响评价法》及《建设项目环境保护管理条例》也均未将违法行为行政处罚作为受理和审批的前置条件要求。

2. 特殊情况下的处理：

   • 虽然原环境保护部办公厅曾发布文件，规定对“未批先建”违法行为未经行政处罚并整改到位的，生态环境部门一律不受理建设单位的环评文件。但后续文件已对此进行了修正，未再强调行政处罚作为前置条件。
   • 在实际操作中，生态环境部门会按照相关法律法规对“未批先建”项目进行处罚，但处罚后，若建设单位主动报批且符合环境影响评价审批要求，生态环境部门应依法受理并作出批准决定。

三、法律建议

1. 对于已“未批先建”的项目：

   • 建议立即停止建设，主动向生态环境部门报批环境影响评价文件，并接受可能的法律处罚。
   • 积极配合生态环境部门的调查和处理，争取减轻处罚并尽快完成审批手续。

2. 对于未来拟建的项目：

   • 务必在开工建设前依法完成环境影响评价文件的审批手续，避免“未批先建”带来的法律风险。
   • 加强对环境保护法律法规的学习和了解，确保项目建设的合法性和合规性。

综上所述，“未批先建”项目不能直接获得审批，且可能面临法律处罚。即使后续主动报批，也需经过严格的整改和审查流程。因此，建议建设单位在项目建设前务必依法完成相关审批手续，确保项目的合法性和合规性。