车站主体侵限问题，需要根据具体情况采取不同的法律措施。
一. 明确侵限性质与责任
- 界定侵限：首先，要明确“侵限”的具体含义和范围，通常指的是车站主体（如建筑物、设施等）超出了规定的界限，可能侵犯了公共利益或他人权益。
- 确定责任主体：根据侵限的具体情况，确定责任主体，可能是车站管理方、建设单位、维护单位等。
- 评估影响：评估侵限行为对公共安全、交通秩序、他人财产或权益等造成的影响。
二. 采取法律措施
行政责任：
- 若侵限行为违反了相关行政法规或规定，如《城市轨道交通运营管理规定》等，责任主体可能面临行政处罚，如罚款、责令改正等。
- 我建议：向相关行政管理部门举报，由其进行调查并作出处理。
民事责任：
- 若侵限行为导致他人财产或权益受损，责任主体应承担民事赔偿责任。
- 我建议：受损方可以依法向责任主体提出赔偿要求，协商不成时，可通过诉讼途径解决。
刑事责任：
- 在极少数情况下，如果侵限行为严重危害公共安全或构成其他犯罪，责任主体可能面临刑事责任。
- 我建议：这种情况下，应及时向公安机关报案，由司法机关依法处理。
三. 后续处理与预防
- 整改与恢复：责任主体应按要求进行整改，消除侵限现象，恢复受影响的区域或设施。
- 预防措施：加强车站主体的日常管理和维护，定期检查，及时发现并处理潜在的侵限问题。
综上所述，处理车站主体侵限问题，需要明确侵限性质与责任，根据具体情况采取相应的法律措施，并加强后续处理与预防。如有进一步需要，您可以继续咨询我。