大货车撞死人负主要责任，即使不当场死亡，也有可能需要坐牢。具体是否坐牢，需根据事故的具体情况及法律规定来判断。

分析说明

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

2. 责任认定：

   • 大货车驾驶员在事故中负主要责任，意味着其行为对事故的发生起到了决定性作用。
   • 如果事故导致他人死亡，且驾驶员的行为与死亡结果之间存在因果关系，那么驾驶员就可能面临刑事处罚。

3. 不当场死亡的影响：

   • 即使受害者不是当场死亡，但如果其死亡与交通事故有直接关系，且驾驶员负主要责任，那么驾驶员仍然可能面临刑事处罚。
   • 关键在于事故责任认定及死亡与事故的因果关系。

4. 其他因素：

   • 驾驶员是否存在酒后驾驶、无驾驶资格驾驶、明知车辆有问题仍驾驶等严重违法行为，这些都会加重其刑事责任。
   • 驾驶员在事故后的表现，如是否自首、是否积极赔偿等，也可能影响法院的量刑判决。

结论补充

综上所述，大货车撞死人且负主要责任，即使不当场死亡，驾驶员也有可能需要坐牢。具体是否坐牢以及量刑的轻重，需根据事故的具体情况、责任认定、死亡与事故的因果关系以及驾驶员的行为表现等因素来综合判断。因此，驾驶员在行车过程中必须严格遵守交通规则，确保行车安全，以避免不必要的法律责任。