在交通事故中，如果视线遮挡成为了事故的一个关键因素，那么责任的判定将会是一个综合考量多方面因素的复杂过程。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、视线遮挡的常见原因及责任考量
驾驶员自身原因：
- 如果一方驾驶员由于自身原因（如未擦净车窗雾气、不正确使用遮阳板等）导致视线被遮挡，并且这种行为对事故的发生起到了关键作用，那么这一方通常会被认定为主要责任方，需要承担较大份额的赔偿责任。
道路设施或障碍物：
- 道路旁不合理设置的广告牌、临时施工堆放物等，若未按规定设置警示标志或采取安全保障措施，导致驾驶员视线受阻引发事故，设置方需承担相应责任。
- 道路设计或设施缺陷（如弯道半径过小、交通标志不清晰）造成的视线遮挡，道路管理部门或设计建设单位在特定情况下可能需负责。
其他车辆导致：
- 前方车辆违规停车、超长超宽装载货物等行为导致后方车辆视线被挡发生事故，前方违规车辆通常承担主要责任。
- 在多车并行的情况下，如果相邻车辆的位置和行驶状态导致了视线遮挡，责任的判定则需要根据各方是否存在交通违法行为以及是否履行了观察义务来综合分析。
二、责任判定的法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成损害，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故，如果非机动车驾驶人、行人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；如果非机动车驾驶人、行人有过错，则适当减轻机动车一方的责任；如果机动车一方无过错，其承担的赔偿责任不超过百分之十。
三、处理流程与建议
责任认定：
- 交通事故发生后，交通管理部门会进行责任认定，这是确定赔偿责任的重要依据。
行政处罚与调解：
- 交通管理部门还会根据事故情况对责任方实施行政处罚，并组织双方进行调解，以达成赔偿协议。
驾驶员建议：
- 驾驶员应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保视线清晰无遮挡。
- 在遇到视线可能受阻的情况时，应减速慢行、加强观察，确保安全通过。
道路管理者建议：
- 道路管理部门应加强道路设计和设施的维护管理，确保交通安全。
- 对于道路旁的设施或障碍物，应严格按照规定设置警示标志和采取安全保障措施。
综上所述，交通事故中视线遮挡的责任判定是一个综合性的过程，需要综合考虑事故各方的过错程度、交通违法行为以及对事故发生所起的作用。驾驶员和道路管理者都应尽到各自的义务和责任，以确保道路交通安全。