交通运输行政执法队的待遇是一个综合多方面因素的问题，以下是对其待遇的详细解析：
一、工资构成
交通运输行政执法队的工资主要由基本工资、津贴补贴以及奖金构成。
基本工资：根据执法人员的职务和级别确定，职务越高、级别越高，基本工资也相应越高。
津贴补贴：包括工作性津贴、生活性补贴、交通补贴以及特殊岗位津贴等。工作性津贴用于补偿执法人员在户外、道路等艰苦工作环境下的额外付出；生活性补贴根据当地生活水平调整，以保障执法人员的基本生活需求；交通补贴则针对经常外出巡查、处理现场情况的执法人员，用于弥补其交通费用支出；特殊岗位津贴则鉴于交通行政执法工作的特殊性和危险性而发放。
奖金：包括年终一次性奖金和绩效考核奖金。年终一次性奖金通常根据年度考核结果发放，考核称职及以上者按当年12月份基本工资标准发放；绩效考核奖金则根据单位绩效考核结果以及个人工作业绩、态度、能力等因素挂钩发放。
二、福利待遇
除了工资收入外，交通运输行政执法队还享受一系列福利待遇。
社会保险：包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险等，为执法人员提供基本社会保障。
住房公积金：单位与个人共同缴存，有助于执法人员申请住房贷款，减轻购房压力。
休假制度：执法人员依法享受年休假、病假、事假、婚假、产假等各类假期，以保障其休息权益。
其他福利：部分地区还提供定期体检、工会福利、节日慰问、职业培训以及出差补助等额外福利。这些福利有助于提升执法人员的职业素养和工作积极性。
三、影响因素
交通运输行政执法队的待遇受多种因素影响，主要包括地域、职级、工龄及政策等。
地域差异：经济发达地区因财政收入较高，薪资待遇相对较好；而经济欠发达地区则可能较低。
职级与工龄：职级越高、工龄越长的执法人员，薪资待遇通常也越高。这体现了对工作经验和职务晋升的认可。
政策调整：政府相关政策调整也会对交通行政执法支队的待遇产生影响。例如，公务员或事业单位人员薪资待遇标准的提高，也会相应提升交通行政执法队的待遇水平。
综上所述，交通运输行政执法队的待遇是一个多维度、复杂的问题，受地域、职级、工龄及政策等多重因素的综合影响。为了获取最准确的信息，建议直接咨询相关单位或部门的人事部门或财务部门。同时，执法人员也应关注政策动态，了解自身权益，合理规划职业发展路径。