在自动驾驶情境下，是否构成酒驾需根据具体情况判断。若车辆完全由自动驾驶系统控制且无需人类干预，则一般不构成酒驾；但若驾驶员在饮酒后启动车辆，即使开启了自动驾驶模式，也需保持警觉并随时准备接管车辆，否则在特定情况下仍可能被认定为酒驾。

一、详细分析

1. 酒驾的法律定义：

   • 根据相关法律规定，酒驾是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20mg/100ml的驾驶行为。其中，酒精含量大于或等于80mg/100ml为醉酒驾车。

2. 自动驾驶与酒驾的关系：

   • 完全自动驾驶：在车辆完全由自动驾驶系统控制，无需驾驶员干预的情况下，由于驾驶员没有实际操控车辆，因此一般不构成酒驾。
   • 辅助驾驶：在大多数情况下，自动驾驶系统仅起辅助作用，驾驶员仍是车辆控制的第一责任人。若驾驶员在饮酒状态下使用辅助驾驶功能，且因饮酒无法正常操作车辆，导致事故或违法违规行为，则可能被认定为酒驾。
   • 驾驶员错误认知：若驾驶员饮酒后错误地认为车辆处于完全自动驾驶状态而放松警惕或离开驾驶座位，但实际上车辆需要驾驶员进行必要操作，这种情况下一旦发生意外，驾驶员也可能被认定为酒驾。

3. 法律与伦理风险：

   • 自动驾驶技术尚未完全成熟，相关法律法规仍在完善中。开启自动驾驶并不能免除驾驶员对车辆的控制责任。
   • 酒后启动自动驾驶模式的行为不仅违反法律，更是对生命安全的极端不负责任。酒精会影响驾驶员的反应速度和判断能力，增加事故发生的风险。

二、实际案例警示

• 有报道称，某男子在饮酒后开启车辆的智能驾驶功能，并在高速上睡着，最终被警方查处并吊销驾驶证。这一案例警示我们，即使车辆具备智能驾驶功能，驾驶员在饮酒后也不能放松对车辆的控制和警惕。

三、法律建议

• 为确保安全，建议驾驶员在饮酒后避免驾驶任何车辆，无论是手动驾驶还是使用自动驾驶功能。
• 驾驶员应充分了解自动驾驶技术的局限性和相关法律法规，确保在合法、安全的前提下使用自动驾驶功能。

综上所述，在自动驾驶情境下，是否构成酒驾需综合考虑车辆的控制方式、驾驶员的状态以及其对车辆的整体掌控情况。驾驶员应时刻保持警惕，确保在任何情况下都能对车辆进行有效控制。