新车被蹭要求折旧费，在法律上并非一定能够获得支持，但特定情况下可以主张。以下是对此问题的详细分析：

1. 法律依据与理论支持：

   • 根据《民法典》的相关规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这意味着，如果新车因他人侵权而受损，车主有权要求侵权方赔偿因车辆受损而产生的合理损失，这其中可能包括贬值损失（即折旧费）。
   • 从法律原理上看，车辆因侵权行为导致的贬值损失属于财产损失范畴，理论上应得到赔偿。

2. 实践中的复杂性：

   • 在实际操作中，主张折旧费可能会遇到一些难题。例如，法律规定可能不是特别明确，评估标准也不够统一，这给主张折旧费带来了一定的困扰。
   • 法院在判断是否支持折旧费诉求时，通常会综合多方面因素，如事故严重程度、车辆使用年限、维修情况等。

3. 具体情况下的主张：

   • 一般来说，刚购买不久且受损严重的新车，获得折旧费支持的可能性相对较大。因为新车在受损后，即便经过修复，其市场价值也可能降低，这种价值贬损属于财产损失范畴。
   • 若车辆已使用较长时间，折旧费主张较难被全部支持，因为车辆本身就存在正常折旧。

4. 主张折旧费的步骤与建议：

   • 首先，车主需要能够证明车辆的价值确实因为刮擦而降低了，并且这种降低是由侵权行为直接引发的。这通常可以借助专业的车辆评估机构来进行评估，确定车辆的贬值金额。
   • 如果双方无法就折旧费的赔偿事宜达成一致，车主可以通过诉讼的途径去解决问题。但需要注意的是，诉讼过程可能较为繁琐，且最终的判决结果可能会因为具体的情况不同而有所差异。

综上所述，新车被蹭要求折旧费在法律上并非一定能够获得支持，但特定情况下（如新车受损严重且能够证明贬值）可以主张。车主在主张折旧费时，需要准备充分的证据，并了解相关法律规定和实践中的复杂性。如有需要，可以寻求专业律师的帮助。