在电动车为躲避违停车从而变道后被后车撞的事故中，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此类事故责任划分的详细解答：
一、责任划分原则
电动车变道行为的考量：
- 若电动车在变道时未遵守交通规则，如未提前观察路况、未开启转向灯（若电动车装备有）或突然随意变道，导致后车来不及反应而发生碰撞，且后车无违法行为，那么电动车驾驶人可能需要承担主要甚至全部责任。
- 若电动车变道是为了躲避前方的违停车辆，且变道行为本身符合交通规则（如提前观察、开启转向灯等），则电动车驾驶人的责任可能会相应减轻。
后车行为的考量：
- 若后车存在超速行驶、注意力不集中（如开车玩手机、疲劳驾驶）或跟车距离过近等违法行为，导致在电动车变道时无法及时刹车而发生碰撞，那么后车驾驶人可能需要承担主要责任。
- 若后车行驶合法，无超速、酒驾等违规行为，且对电动车的变道行为无法预见或无法及时避免，那么后车的责任可能会相对较轻。
双方都有过错的情况：
- 若电动车变道未充分观察，同时后车也未保持安全距离或轻微超速，那么双方应根据各自过错的比例分担责任。具体比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘察、证人证言等证据综合确定。
二、特殊情况处理
非机动车道问题：
- 若道路上没有设置非机动车道，电动车可以在道路最右侧行驶。在此情况下，若电动车因躲避违停车辆而变道时被后车撞，责任划分需考虑电动车是否遵循了道路使用规则以及后车的行驶情况。
违停车辆的影响：
- 违停车辆的存在可能对事故的发生产生一定影响。若违停车辆导致电动车不得不变道以继续行驶，且电动车的变道行为本身符合交通规则，那么违停车辆的车主或驾驶人可能也需要承担一定的责任。
三、法律依据与程序
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故的责任划分原则为：非机动车驾驶人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 事故责任认定由公安机关交通管理部门负责。他们会通过现场勘查、调查询问当事人和证人、查看监控录像等方式来确定事故发生的事实经过，并依据相关法规作出责任认定。责任认定结果会在《道路交通事故责任认定书》中详细说明。
- 当事人对责任认定不服的，可以在规定时间内申请复核，以确保责任划分的公正性和准确性。
四、总结与建议
在电动车为躲避违停车从而变道后被后车撞的事故中，责任划分需要综合考虑电动车的变道行为、后车的行驶情况、道路状况以及违停车辆的影响等多种因素。建议事故双方保持冷静，及时报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘察和认定。同时，双方也应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以维护自己的合法权益。最终的责任划分应以公安机关交通管理部门的认定结果为准。