关于行人与非机动车交通事故的主次责任比例，这并非一个固定不变的比例，而是需要根据事故的具体情况、双方的过错程度以及当地的法律法规和司法实践来综合确定。以下是对这一问题的详细解答：
结论前置
在行人与非机动车交通事故中，主次责任比例的划分通常遵循过错原则，并考虑双方的过错程度、行为对事故发生的作用大小等因素。常见的划分比例包括非机动车一方主要责任70%、行人次要责任30%，或者非机动车一方主要责任80%、行人次要责任20%，但具体比例需根据实际情况和当地法律法规来判定。
法律依据与司法实践
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，非机动车与行人之间的交通事故责任划分主要遵循过错原则。
- 若有证据证明非机动车或行人有过错，将根据过错程度适当减轻另一方的赔偿责任。
司法实践：
- 在司法实践中，法院会综合考虑事故发生的具体情形，如非机动车的行驶速度、是否遵守交通信号，以及行人的行为（如是否突然横穿马路、是否走人行横道等）来确定责任比例。
- 若非机动车一方存在明显过错，如超速、违反交通信号等，且行人过错相对较小时，非机动车一方可能承担更大的责任比例，如80%。
- 若行人存在较为显著的过错，如突然横穿马路导致事故发生，法院可能会适当减轻非机动车一方的责任，按照非机动车60%、行人40%的比例进行划分。
其他影响因素
- 双方行为对事故发生的作用大小：法院会考虑双方的具体行为对事故发生所起的作用大小，以此来调整责任比例。
- 过错程度：行人和非机动车驾驶人的过错程度也是影响责任划分的重要因素。过错越大，承担的责任比例通常也越高。
- 地区差异：由于不同地区的司法实践和经济发展水平存在差异，因此行人与非机动车交通事故中的责任划分比例也可能因地区而异。
建议与注意事项
- 及时报案：事故发生后，双方应立即向交通事故处理机关报警，并妥善保存相关证据，如交通事故责任认定书、医疗费用发票等。
- 协商处理：在冷静、理性的基础上，尝试与对方协商达成赔偿协议。若协商不成，可提交给交警部门处理或通过法院诉讼解决争议。
- 了解当地法律法规：由于地区差异的存在，建议当事人了解并遵守当地的法律法规和司法实践，以确保自身权益得到有效保护。
综上所述，行人与非机动车交通事故的主次责任比例是一个综合考量多种因素的过程。在实际操作中，双方应遵循法律程序，保持冷静沟通，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。若您有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。