在加速闯黄灯发生交通事故时，责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。以下是对此问题的全面分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：责任认定主要依据当事人的行为是否违反交通法规，以及该行为对事故发生的作用大小和过错程度。若闯黄灯车辆违反了交通信号规则，且该违规行为是导致事故发生的主要原因，则闯黄灯一方通常被认定为主责甚至全责。
综合考量：责任认定需由交警部门依据交通法规，结合事故现场的具体情况，如车辆行驶状态、交通信号情况、道路状况等，进行综合分析。
二、具体责任划分情形
闯黄灯一方主责或全责：
- 若闯黄灯车辆未礼让有优先通行权的车辆，如直行车辆未让行转弯车辆，或未保持安全车距导致追尾，且这些违规行为是导致事故发生的主要原因，则闯黄灯一方通常被认定为主责甚至全责。
对方同等责任或主要责任：
- 若对方车辆存在明显的交通违法行为，如闯红灯、超速、违规变道等，且这些行为对事故发生起到重要作用，可能判定双方承担同等责任或对方负主要责任。例如，若对方车辆闯红灯与闯黄灯车辆相撞，双方可能根据过错程度划分责任。
特殊情况无责或次责：
- 在某些特殊情况下，即使闯黄灯，也可能因对方恶意别车、不可抗力（如突发疾病导致车辆失控）等因素而被认定无责任或次要责任。但这种情况需经调查核实，确认闯黄灯一方无过错或过错较小。
责任比例划分：
- 一方全责时，全责方承担100%赔偿责任；双方有责任时，根据过错程度划分，如机动车与机动车间主责方承担70%，次责方承担30%；机动车与非机动车、行人之间则有不同比例划分，具体依据《道路交通安全法》第七十六条。
三、法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：
- 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：
- 机动车信号灯表示：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；未越过停止线的车辆应停止通行。这为判断闯黄灯行为是否违法提供了依据。
四、处理建议
立即报警：发生事故后，当事人应立即报警并等待交警处理，以确保事故得到及时、公正的调查。
收集证据：尽可能收集现场证据，包括照片、视频、目击者证言等，以便后续责任认定和赔偿协商。
异议复核：如对交通事故责任认定有异议，可在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关提出书面复核申请。
综上所述，加速闯黄灯出事故的责任认定是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。当事人在面对此类情况时，应保持冷静，积极配合交警部门的调查，并依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。