在机动车与行人发生交通事故且主次责任划分的情况下，赔偿比例的确定通常依据双方过错程度，常见比例为机动车主要责任承担80%、行人次要责任承担20%，但具体比例需结合地区差异、过错严重程度等因素综合判定。以下从不同角度详细分析：
一、法律依据与基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这一条款为赔偿比例的确定提供了法律基础，即赔偿比例应根据双方的过错程度来划分。
二、常见赔偿比例及案例说明
机动车主要责任，行人次要责任
- 常见比例：在多数司法实践中，机动车一方需承担约80%的赔偿责任，行人则承担20%的赔偿责任。例如，若事故总损失为10万元，机动车一方需赔偿8万元，行人自行承担2万元。
- 案例：某机动车在行驶过程中未充分观察路况，与横穿马路的行人发生碰撞。经交警认定，机动车负主要责任，行人因未走人行横道负次要责任。最终，按照8:2的比例分担了赔偿责任。
特殊情况下的比例调整
- 行人过错严重：如果行人的过错行为对事故发生起到了较大作用，如闯红灯、不走人行横道等严重违反交通规则的行为，法院在确定赔偿比例时可能会适当增加行人承担的比例，相应降低机动车一方的赔偿比例。例如，行人闯红灯导致事故，机动车一方可能只需承担70%的赔偿责任，行人则承担30%。
- 机动车过错严重：同样地，如果机动车存在超速、违规变道等严重过错行为，其赔偿责任也可能会相应提高。在极端情况下，如果机动车的过错是导致事故的唯一或主要原因，机动车一方可能需要承担全部或接近全部的赔偿责任。
三、地区差异与司法实践
不同地区可能会根据当地的经济发展水平、交通状况以及司法实践等因素，对赔偿比例作出略有不同的规定。一些经济发达地区可能更注重对行人的保护，在机动车主要责任的情况下，机动车承担的赔偿比例可能会稍高一些。因此，在具体案件中，应参考当地的法律法规和司法判例来确定责任划分比例。
四、实践中的操作建议
- 及时报警并保留证据：在发生交通事故后，当事人应立即报警并保留现场证据，如事故现场照片、证人证言等。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。
- 根据责任认定书协商赔偿：根据交警出具的事故责任认定书，当事人可以与对方协商确定赔偿比例和金额。如果协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律作出判决。
- 咨询专业律师：在处理交通事故时，如果当事人对法律程序或赔偿比例有疑问，可以直接向我咨询。我会根据事故的具体情况、当地的法律法规以及司法实践等因素，为当事人提供准确的法律分析和建议。
五、赔偿比例的计算公式（示例）
若事故总损失为\(L\)元，机动车一方承担的比例为\(P_1\)，行人承担的比例为\(P_2\)（且\(P_1 + P_2 = 1\)），则：
- 机动车一方需赔偿的金额 = \(L \times P_1\)
- 行人需自行承担的金额 = \(L \times P_2\)
例如，若事故总损失为10万元，机动车一方承担80%的责任，则：
- 机动车一方需赔偿的金额 = \(100,000 \times 80\% = 80,000\)元
- 行人需自行承担的金额 = \(100,000 \times 20\% = 20,000\)元
综上所述，机动车与行人交通事故中的赔偿比例是一个复杂而灵活的问题，需要根据具体情况进行综合考虑和判断。在处理此类事故时，当事人应充分了解相关法律法规和实践操作要求，以确保自身权益得到妥善处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。