在电动车正常行驶与转弯车辆发生碰撞的事故中，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：
转弯车辆全责的情况：
- 未遵守交通规则：如果转弯车辆在转弯时未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，转弯车辆通常需承担主要或全部责任。例如，在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，转弯车辆强行转弯引发的碰撞，应负全责。
- 未观察路况：转弯车辆在转弯前未充分观察路况，未注意到正常行驶的电动车，也是导致事故发生的重要原因，此时转弯车辆可能需承担全部责任。
直行电动车全责的情况：
- 严重违规行为：若直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违规行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。
双方共责的情况：
- 双方均有过错：当转弯车辆操作不规范（如未提前开启转向灯、转弯过急）与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存时，责任将根据双方的过错程度进行划分。例如，转弯车辆可能承担主要责任，而直行电动车因未保持安全车速承担次要责任，具体比例可能为三七开、四六开等，这需由交警部门根据现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式综合判断后给出。
特殊情况处理：
- 在某些特殊情况下，如道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）影响责任划分时，交警将依据事故现场的痕迹、双方陈述及其他相关证据进行综合评估，以公正地划分责任。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：…(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；…”。这一规定同样适用于电动车等非机动车，在转弯时应让直行的车辆先行。
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。…（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；…”。
在处理此类事故时，建议双方保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。