在机动车正常行驶而电动车突然转弯的情况下，责任的划分需根据具体情形综合判断，但通常来说，若电动车未遵守转弯规定或存在其他过错行为，其责任可能较大。不过，最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：

一、责任认定的基本原则

1. 公安机关交通管理部门确定责任：依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定各自的责任。这包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。

2. 机动车与非机动车的特殊考量：在机动车与非机动车（如电动车）发生事故时，若非机动车驾驶人无过错，则机动车应承担赔偿责任；若非机动车驾驶人有过错，则根据其过错程度减轻机动车的赔偿责任；机动车一方若无过错，其赔偿责任通常不超过10%。

二、具体责任划分情形

1. 电动车一方可能承担主要责任的情形：

   • 违反转弯规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，电动车在转弯前应减速慢行，开启转向灯（如配备），并伸手示意，确保安全后方可转弯。若电动车未遵守这些规定，如突然转弯且未提前发出信号、未观察后方车辆情况、未让直行车辆或行人先行，导致碰撞，则电动车驾驶人通常需承担主要甚至全部责任。
   • 在禁止转弯区域转弯：若电动车在明确禁止转弯的路段或路口突然转弯，引发碰撞，电动车驾驶人亦需承担主要或全部责任。

2. 机动车一方可能承担责任的情形：

   • 未尽注意义务：如机动车驾驶人分心驾驶、超速、未按规定使用转向灯等，导致未能及时发现并避让电动车，机动车一方可能需承担全部或主要责任。不过，在电动车突然转弯且未遵守规定的情况下，机动车的责任可能相对较轻。
   • 未让行：在特定交通场景（如无信号灯控制的交叉路口、人行横道）未按规定让行非机动车，机动车一方通常需承担责任。但同样，在电动车存在明显过错的情况下，机动车的责任可能减轻。

3. 双方都有责任的情形：

   • 当机动车和电动车双方均存在过错行为，共同导致事故发生时，责任将根据各自过错的程度进行分担。例如，电动车突然转弯且未遵守规定，同时机动车驾驶人存在超速或未注意观察等过错行为，双方可能需承担同等或按比例分担的责任。

三、实践建议

1. 立即报警并保护现场：事故发生后，应立即报警并采取措施保护现场，以便交警部门进行调查并作出公正的责任认定。

2. 收集证据：在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场照片、视频等证据，以及目击者的联系方式，这些都有助于后续的责任认定和赔偿处理。

3. 申请复核权利：对交通事故责任认定书内容不服的当事人，可在规定时间内向上一级公安部门申请复核，以维护自身合法权益。

四、法律后果

根据责任认定的结果，各方需承担相应的法律后果。这包括赔偿损失、接受行政处罚（如罚款、扣分等）以及可能的刑事责任（如构成交通肇事罪等）。因此，在道路行驶过程中，各方都应严格遵守交通规则，确保行车安全。

综上所述，机动车正常行驶而电动车突然转弯的责任划分需根据具体情形综合判断。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规，并结合具体情况进行综合判断，以确保责任划分的公正性与合理性。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。