在电动车绿灯左转与汽车右转相撞的交通事故中，责任划分需依据双方行为是否遵守交通规则及事故发生时的具体情境来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
右转汽车负主要或全部责任的情况
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条，机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口向右转弯时，应礼让直行的非机动车；在无信号灯控制的路口，转弯机动车也应让直行车辆先行。
- 具体情形：
- 转弯未让行：若电动车在绿灯状态下正常左转，而右转汽车未礼让导致碰撞，右转汽车通常承担主要或全部责任。
- 未注意观察：右转汽车在转弯过程中有义务观察周围交通状况，确保安全。若因疏忽大意未注意到左转电动车而发生碰撞，右转汽车也将承担较大责任。
双方都有责任的情况
- 具体情形：
- 电动车过错：虽然电动车绿灯通行具有优先权，但若其存在超速、逆行等违反交通规则的行为，且这些行为对事故发生有影响，电动车骑行者也需承担一定责任。例如，如果电动车在左转时未按照交通信号灯指示或未遵守交通规则，如未开启转向灯、未靠路口中心点左侧转弯等，都可能影响责任划分。
- 交通环境复杂：在交通标志、标线不清晰或存在视线盲区的情况下，若双方均因客观因素未能及时发现对方导致碰撞，双方可能都需承担相应责任。
电动车负主要责任的情况
- 具体情形：在极少数情况下，若电动车存在严重违反交通规则的行为（如闯红灯），且该行为是导致事故发生的主要原因，同时右转汽车已尽到合理注意义务并采取避让措施，电动车骑行者可能需承担主要责任。但这种情况相对较少见。
事故处理建议：
- 在发生此类交通事故后，建议及时报警并保护好现场。交警部门将通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规来准确划分事故责任。
- 双方应积极配合调查，提供必要证据和信息，如行车记录仪视频、目击者证言等，以便更准确地确定责任并进行后续处理。
- 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在收到认定书后规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
赔偿责任：
- 根据责任认定结果，汽车一方需承担相应的赔偿责任。如汽车投保了交强险和商业险，保险公司将在保险责任限额范围内赔偿。不足部分由汽车一方按责任比例赔偿。
在实际操作中，责任判定是一个综合考量双方行为、交通规则及事故发生原因的过程。因此，在遇到此类交通事故时，建议保持冷静，积极配合交警处理后续事宜，以确保责任得到公正、合理的认定。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。