在右拐车辆和直行车辆发生刮蹭的情况下，责任判定需依据双方车辆的行驶状态、是否存在违章行为以及事故现场的具体情况，并非一成不变地由某一方承担全部责任。以下是对不同情况下的详细分析：
右转车辆全责：
- 转弯未让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车必须让直行的车辆、行人先行。若右转车辆未遵循此规定，导致与直行车辆发生刮蹭，通常将承担主要或全部责任。例如，右转车辆未观察直行车辆动态，强行转弯导致碰撞，此时右转车辆应负全责。
- 违规操作：如右转车辆未打转向灯、超速右转、压实线右转等违规行为导致事故，同样负全责。这些行为都增加了事故的风险，违反了交通规则，因此应由右转车辆承担责任。
直行车辆全责：
- 直行车辆超速行驶：即使右转车辆有让行义务，但若直行车辆超速行驶，在遇到紧急情况时无法及时制动，导致事故发生，直行车辆可能需承担部分或全部责任。例如，在限速路段，直行车辆以远超限速的速度行驶，与正常右转车辆相撞，此时直行车辆可能因超速而担责。
- 直行车辆违规操作：若直行车辆存在闯红灯、逆行、酒驾等严重交通违法行为，并与右转车辆发生刮蹭，直行车辆通常需承担主要或全部责任。这些行为严重违反了交通规则，对道路安全构成了极大威胁，因此应由直行车辆承担责任。
双方都有责任：
- 在某些复杂场景中，右转车辆和直行车辆可能均存在过错行为，此时双方可能需共同承担责任。例如，右转车辆未充分让行，同时直行车辆也存在轻微超速情况，双方可能被认定为同等责任。具体责任划分需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据进行综合判断。
责任认定的程序与依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。该认定书应载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
建议与后续行动：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会出具事故认定书，作为责任划分的重要依据。
- 对事故认定有异议时，可申请复核或通过诉讼途径解决争议。在此过程中，建议保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在需要时提供证明。
- 驾驶时应严格遵守交通规则，保持谨慎驾驶态度，以预防类似事故的发生。特别是右转车辆，在转弯前应充分观察直行车辆动态，确保安全后再进行转弯。
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