在正常行驶被电动车追尾且对方受伤的情况下，责任划分需根据具体情形判断，通常有以下几种情况：

1. 若机动车完全正常行驶，无任何过错
   根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车发生事故，非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车无过错，承担不超过10%的赔偿责任。

   • 具体场景：如机动车在车道内正常行驶，电动车因操作不当（如分心、超速、酒驾等）追尾，且机动车无违规行为（如未突然变道、急刹等）。
     
   • 责任划分：电动车全责或主责，机动车可能需承担10%以内的补偿责任（基于人道主义或地方规定）。

2. 若机动车存在轻微过错
   若机动车虽未直接导致事故，但存在可归责的轻微违规行为（如未保持安全距离、未及时观察路况等），可能被认定承担次要责任。

   • 具体场景：如机动车行驶速度略低于限速，但电动车因急刹失控追尾，且机动车未及时避让。
     
   • 责任划分：电动车主责，机动车次责（通常按7:3或8:2比例划分）。

3. 若电动车存在重大过错或故意行为
   若电动车存在严重违规（如闯红灯、逆行、酒驾等）或故意碰撞，机动车可能无责。

   • 具体场景：如电动车在机动车道逆行，直接撞击正常行驶的机动车尾部。
     
   • 责任划分：电动车全责，机动车无需承担赔偿责任（但需提供行车记录仪、监控等证据证明自身无过错）。

关键建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的法律依据。
   
2. 收集证据：包括行车记录仪视频、现场照片、证人联系方式等，证明自身无过错或对方过错。
   
3. 勿私下协商：即使对方受伤，也需通过交警和保险公司处理，避免后续纠纷。
   
4. 联系保险公司：及时报案，由保险公司定损并协商赔偿事宜。
   

若对责任划分或赔偿流程有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体细节进一步分析。