车辆驶出环岛路口被撞，责任判定需根据具体情况综合分析，无法直接断定哪一方全责。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、基本责任原则
环岛内车辆优先通行权：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车进入环形路口时应当让已在路口内的机动车先行。因此，环岛内车辆通常享有优先通行权。
- 如果出环岛车辆在未经确认安全、未遵守交通信号或未礼让环岛内车辆的情况下贸然驶出，导致碰撞，出环岛车辆可能承担主要责任甚至全部责任。
出环岛车辆注意事项：
- 出环岛车辆应按规定提前开启右转向灯，确保安全后驶出环岛。
- 如出环岛车辆突然变道驶出环岛、跨越实线等，影响了环岛内车辆的正常行驶，导致碰撞，出环岛车辆可能要承担主要责任甚至全部责任。
二、具体责任判定情形
出环岛车辆未让行：
- 若出环岛车辆未遵守让行规则，与环岛内正常行驶的车辆发生碰撞，出环岛车辆通常需承担主要或全部责任。
环岛内车辆存在过错：
- 如果环岛内车辆在行驶过程中存在超速、逆行、违规变道、不按规定车道行驶、未保持安全距离等违法行为，并因此导致撞上出环岛车辆，环岛内车辆将承担主要责任甚至全部责任。
双方都存在过错：
- 当环岛内车辆和出环岛车辆都存在违法行为时（如环岛内车辆超速，出环岛车辆未提前开启转向灯），双方可能都要承担相应的责任。具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定，可能是三七开、四六开等比例。
难以分清过错：
- 在某些复杂情况下，如事故现场证据不足、监控缺失等，难以直接判断哪一方存在明显过错。此时，交警部门会进行更为细致的调查，包括询问目击证人、进行车辆技术鉴定等，以尽可能准确地划分责任。
- 如果经过调查仍然无法确定双方过错程度，也有可能根据公平原则，判定双方承担同等责任。
三、责任认定程序与救济途径
责任认定程序：
- 事故发生后，当事人应立即报警，由交警到达现场进行处置和调查。
- 交警会综合考虑事故现场的详细勘查情况、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、驾驶员的操作以及是否存在违法行为等多方面因素，依据交通法规综合判定事故责任，并出具交通事故责任认定书。
救济途径：
- 如果当事人对交通管理部门的责任认定不服，可以在规定时间内申请复核或重新鉴定。这是法律赋予当事人的合法权益，确保事故责任判定的公正性和准确性。
四、建议与总结
- 及时报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和责任认定。
- 收集证据：尽可能收集事故现场的证据，如照片、视频、目击证人证言等，以便在责任认定过程中提供有力支持。
- 寻求专业帮助：在处理此类交通事故时，建议寻求专业律师的帮助，以便更准确地了解自身权益和责任，并采取合适的应对措施。
总结：车辆驶出环岛路口被撞的责任判定是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多个因素。在大多数情况下，出环岛车辆应对环岛内行驶的车辆让行，并承担因未遵守让行规则而引发的责任。然而，具体责任的判定还需根据事故发生时的具体情况和相关法律法规来综合判断。因此，在驾驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。