电动车闯黄灯被撞，并不一定是电动车全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、电动车可能负全责的情况
- 电动车明显违法且机动车无过错：
- 如果电动车在黄灯亮起时，未越过停止线却加速抢行，或者已经越过停止线但为赶时间继续加速通过路口，与正常行驶的机动车发生碰撞，且机动车驾驶员没有超速、酒驾、闯红灯等违法行为，也未分心驾驶或未注意观察路况，那么电动车很可能需要承担全部责任。
- 示例：在某十字路口，黄灯亮起时，一辆电动车为了不等红灯，快速冲过路口，此时一辆机动车按照正常速度行驶，由于电动车突然闯入机动车道，导致两车相撞，这种情况下电动车通常会被认定为全责。
二、双方均可能承担责任的情况
- 电动车与机动车均存在过错：
- 如果电动车在闯黄灯的同时，机动车也存在超速、酒驾、闯红灯、未注意观察路况或采取措施不当等违法行为，那么双方都可能需要对事故承担责任。
- 责任比例划分：交警会根据双方的违法情节、对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素，综合判断并确定各自的责任比例。例如，电动车闯黄灯的同时，机动车也存在超速行驶的行为，那么双方都可能需要对事故承担责任，具体责任比例将根据实际情况划分，可能是主要责任和次要责任，也可能是同等责任。
- 示例：假设在一个交叉路口，黄灯亮起时，电动车加速抢行，而同时机动车以超过该路段限速的速度行驶，结果两车相撞。经交警调查认定，电动车和机动车都对事故的发生负有责任，可能会判定电动车承担主要责任，机动车承担次要责任，或者双方承担同等责任。
三、机动车可能负全责或主要责任的情况
- 机动车明显违法且电动车无过错：
- 如果电动车在正常行驶状态下（如绿灯亮起后合法进入路口、遵守交通规则行驶等），且没有任何违反交通法规的行为，而机动车驾驶员无视黄灯的警示作用，加速或未减速通过路口并撞上电动车，导致事故发生，那么机动车一方的过错通常被视为事故发生的直接原因，机动车驾驶员将承担事故的全部责任或主要责任。
四、特殊情况的责任认定考量
- 不可抗力因素：
- 如果在事故发生时，存在不可抗力因素，如自然灾害（地震、洪水等）、突发意外事件（道路塌陷、障碍物突然出现等），且这些不可抗力因素对事故的发生起到了关键作用，那么相关当事人的责任可能会得到豁免或部分减轻。
- 示例：例如，在电动车闯黄灯的过程中，突然遇到道路塌陷，导致电动车失控与机动车相撞。在这种情况下，如果能够证明道路塌陷是不可预见、不可避免且不可克服的客观情况，那么对于因此造成的事故损失，相关责任方可能会得到一定程度的免责或减轻责任的处理。
五、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 在发生此类交通事故后，当事人应立即停车保护现场，积极救助伤者，并及时报警。
配合交警调查：
- 公安机关交通管理部门将通过勘查现场、调查取证等方式，依据交通法规和实际情况作出客观、公正的责任认定。
依法维权：
- 对于事故责任的判定结果，当事人如有异议，可依法申请复核或提起行政诉讼。同时，也建议当事人在遇到类似问题时，及时向我咨询，以进行详细的法律咨询和评估，维护自身合法权益。
总结来说，电动车闯黄灯被撞的责任划分需根据具体情况综合分析，不能简单的一概而论。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，确保各方的合法权益得到妥善保障。如果您有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请随时向我咨询。