无法简单断定超速或闯红灯哪一方责任更大，责任的划分需根据具体事故中的多个因素综合考量。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

交通法规处罚角度

1. 闯红灯：依据《中华人民共和国道路交通安全法》，闯红灯被视为严重违反交通信号灯通行规定，通常会被处以记6分、警告或二十元至二百元罚款的处罚。此行为直接无视了交通信号，侵犯了其他道路使用者的通行权，对公共安全构成严重威胁。

2. 超速：超速行驶的处罚依超速比例和路段不同而异。例如，在高速公路上超速未达20%记6分，超速20%以上未达50%则记12分，超速50%以上可吊销驾驶证并处二百元至二千元罚款。普通道路上超速的处罚相对较轻，但超速同样会降低车辆操控性能，延长制动距离，增加事故风险。

事故责任认定角度

1. 仅一方过错：

   • 若事故由一方单独违法行为导致，如闯红灯车辆撞上正常行驶（未超速）车辆，则闯红灯方通常承担全部责任。
   • 反之，若超速车辆因未及时减速避让而撞上正常行驶（未闯红灯）车辆，超速方可能承担全部责任。

2. 双方都有过错：

   • 在实际事故中，双方常同时存在违法行为。此时，交警会综合考虑现场勘查结果、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等因素，依据路权原则和安全原则来判断双方责任大小。
   • 可能判定为主次责任、同等责任等，具体比例需根据事故详情分析。例如，如果闯红灯车辆已经进入路口，而超速车辆因速度过快无法及时避让，导致碰撞，那么双方可能都会承担一定责任，具体比例取决于各自过错程度。

造成的危害后果角度

1. 闯红灯：闯红灯行为多发生在交叉路口，这些区域交通流量大，车辆和行人交汇频繁。闯红灯易引发多车连环相撞事故，可能造成多人伤亡和重大财产损失。

2. 超速：超速行驶会降低车辆操控性能，延长制动距离，使驾驶员难以应对突发情况。在弯道、路口等特殊路段超速更易导致车辆失控、冲出道路或侧翻。虽然其危害范围可能较闯红灯局限，但对直接碰撞对象造成的损害往往更为严重。

综合分析与建议

在每起交通事故中，超速和闯红灯都是严重的交通违法行为，都极大地增加了事故发生的可能性。责任判定应基于事故的具体情况和双方的过错程度进行综合评估。无论哪种情况，遵守交通规则、确保行车安全都是每个驾驶员的基本责任和义务。

建议：

• 驾驶员应严格遵守交通法规，不闯红灯、不超速行驶，共同维护道路交通安全。
• 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。
• 如对责任认定有异议，可依法申请复核或提起诉讼，维护自身合法权益。

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