在四轮车绿灯直行、两轮车闯红灯撞在四轮车上的事故中，责任认定需综合考虑双方行为对事故发生的作用及过错程度，赔偿则依据责任划分及保险情况进行。以下是对这一问题的详细分析：
责任认定
交通法规与违规行为：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，所有车辆都必须遵守交通信号灯。两轮车闯红灯是严重违反交通规则的行为，这通常会影响责任判定。
- 四轮车若存在超速、酒驾、未按规定让行等违法行为，也会影响其责任承担。例如，如果四轮车在绿灯时超速行驶，且未注意观察路口情况，那么即使两轮车闯红灯，四轮车也可能因自身违法行为承担一定责任。
具体情况分析：
- 责任的最终判定需考虑事故双方的具体行为。例如，四轮车是否采取了必要的避让措施，两轮车闯入路口时的速度、方向等。
- 交警部门会综合现场勘查、证人证言、监控录像等多种证据进行责任认定。这些证据将有助于还原事故发生的经过，从而更准确地划分责任。
责任划分：
- 如果两轮车因闯红灯导致事故发生，且四轮车无违法行为，那么两轮车可能负主要或全部责任。
- 如果四轮车也存在违法行为或驾驶不当，双方可能承担同等责任、主次责任等不同情形。例如，如果四轮车在绿灯时未注意观察路口情况，且未采取避让措施，导致与闯红灯的两轮车相撞，那么双方可能承担同等责任。
赔偿方式
交强险赔偿：
- 四轮车通常需购买交强险。保险公司会根据责任认定书的结果，在交强险限额内（死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元）对两轮车一方进行赔偿。
商业险赔偿：
- 如果四轮车购买了商业第三者责任险，且事故符合保险条款约定，保险公司将按照约定进行赔偿。超出交强险部分可按责任比例分担。例如，如果两轮车因事故受伤严重，医疗费用超过了交强险的赔偿限额，那么超出部分将由商业险按照责任比例进行赔偿。
个人赔偿：
- 如果四轮车保险赔偿不足以覆盖全部损失，剩余部分由四轮车车主个人承担。
- 两轮车若负有责任，也需按责任比例承担相应的赔偿责任。在实际情况中，考虑到非机动车的弱势地位，机动车一方可能需要承担不超过10%的额外赔偿责任（当两轮车负全责时）。但这一比例并非固定不变，具体需根据事故情况和当地司法实践进行判断。
总结与建议
- 及时报警与处理：事故发生后，双方应立即报警并等待交警部门的处理，以便获取准确的责任认定书。这是后续赔偿和维权的重要依据。
- 保留证据：双方应尽可能保留与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于还原事故发生的经过，从而更准确地划分责任。
- 了解保险情况：四轮车车主应了解自己的保险情况，包括交强险和商业险的赔偿限额和条款约定。这将有助于在事故发生后及时获得保险赔偿。
在处理此类交通事故时，建议双方保持冷静和理性，积极配合交警部门的调查和处理工作。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。