结论：后视镜刮蹭后没留意而离开现场，是否构成交通肇事逃逸，需结合具体情况判断。关键在于行为人主观上是否有逃避法律责任的故意。若确实因客观原因未察觉刮蹭而离开，通常不构成逃逸；但若应能察觉却假装不知而离开，则可能构成逃逸。

详细分析：

1. 交通肇事逃逸的定义： 交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。认定逃逸需要同时满足主观上有逃避责任的故意和客观上实施了逃离现场的行为。

2. 不构成逃逸的情况：

   • 主观无故意：如果驾驶人确实没有留意到后视镜刮蹭，即主观上没有逃避法律责任的故意，只是正常地驶离了现场，这种情况一般不认定为逃逸。例如，在车流量较大、环境嘈杂的路段，轻微的后视镜刮蹭可能产生的震动和声音较小，容易被驾驶人忽略。
   • 证据支持：驾驶人可以通过行车记录仪的视频、车辆行驶的轨迹信息、现场证人证言等证据，来证明自己确实没有留意到事故发生，从而维护自己的合法权益。

3. 可能构成逃逸的情况：

   • 明知故犯：如果有证据表明驾驶人应当知道发生了刮蹭，比如刮蹭声音很明显、对方车辆有鸣笛示意、后视镜严重变形等，但驾驶人仍然直接驾车离开现场，这种情况下就有可能被认定为逃逸。因为从这些迹象来看，驾驶人主观上可能存在逃避责任的故意。
   • 后续态度：即使驾驶人在初始时未意识到发生了刮蹭，但在后续得知情况后，如果采取逃避、不配合处理等态度，也可能被视为有逃避法律责任的意图，从而构成逃逸。

4. 事故责任与处理：

   • 事故责任：即使驾驶人在不知情的情况下离开现场，不构成逃逸，但仍需对事故承担相应责任。因为交通事故的发生是客观事实，责任人应依法承担赔偿责任。
   • 积极处理：发现自己可能涉及交通事故后，应立即与警方联系，报告事故并提供相关信息。同时，尝试寻找目击者或相关专业证据，以便更好地了解事故情况，并与涉及的另一方进行协商处理。
   • 预防措施：驾驶时应始终保持注意力集中，遵守交通规则，确保行车安全。对于因疏忽或不当驾驶造成的后视镜刮蹭，驾驶人应反思并改进自己的驾驶行为。此外，安装行车记录仪等设备也是记录行车过程、提供有力证据的有效手段。

5. 法律途径维护权益： 若对是否构成逃逸的认定有异议，当事人可以通过行政复议、行政诉讼等法律途径来维护自己的合法权益。在此过程中，收集并提供的证据将起到关键作用。

建议与提醒：

• 在驾驶过程中时刻保持警惕，注意观察路况和周围环境，确保行车安全。
• 一旦发生交通事故，无论是否构成逃逸，都应立即停车保护现场，并报警或通知相关部门进行处理。
• 积极配合事故调查和处理工作，承担应有的法律责任和义务。

如有任何疑问或需要进一步帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。