在轿车和电动自行车碰撞的事故中，责任划分需根据双方行为、事故发生地点及是否存在其他违法行为等因素综合判断，无法简单一概而论。以下是对此问题的全面分析：
一、责任划分原则
轿车和电动自行车相撞后的责任划分，核心在于双方的行为是否违反了交通法规，以及这些行为对事故发生所起的作用大小。交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等多种证据，结合交通法规，进行综合分析后作出责任认定。
二、常见责任情形及划分
轿车全责的情形
- 违反交通信号灯：如轿车闯红灯、不按导向车道行驶等，导致与正常行驶的电动自行车相撞，轿车应承担全部责任。
- 逆行或违规掉头、转弯：轿车在道路上逆向行驶，或在掉头、转弯时未礼让直行车辆和行人，导致与电动自行车相撞，轿车需负全责。
- 超速、酒驾等严重违法行为：轿车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，极大增加了发生事故的风险，轿车司机往往会被认定为主要责任方。
电动自行车全责的情形
- 闯红灯或逆行：电动自行车无视交通信号灯，强行通过路口，或在机动车道逆向行驶，与轿车相撞，电动自行车应承担全部责任。
- 超速行驶及违规操作：如电动自行车改装后超速、随意变道等违规行为导致碰撞，电动自行车可能被认定为全责。特别是如果电动自行车属于超标电动车且未依法登记上牌，这在责任划分中可能对电动自行车驾驶员不利。
双方都有责任的情形
- 双方都存在交通违法行为：例如，轿车右转弯时未注意观察，电动自行车在非机动车道内超速行驶，双方均有过错，需根据各自违法行为对事故发生的作用大小来确定责任比例。
- 视线受阻或路况复杂导致的碰撞：在狭窄或有障碍物遮挡视线的路段，双方因观察不周发生碰撞，通常会判定双方都承担相应责任。
三、责任判定的专业性与权威性
事故责任的最终判定应由交警部门依据专业知识和法律规定进行。他们会对事故现场进行详细勘查，收集相关证据，并综合考虑双方当事人的陈述和申辩，最终作出公正、合理的责任认定。这一过程中，会依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”
四、结论与建议
- 及时报警并配合调查：在发生事故后，应及时报警并等待交警部门进行现场勘查和责任认定。这是维护自己合法权益的重要步骤。
- 提供必要证据和信息：积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，如监控录像、证人证言等，以便更准确地划分责任并进行后续处理。
- 增强交通安全意识：无论是轿车还是电动自行车驾驶人，都应严格遵守交通法规，确保行车安全。日常行车中加强交通安全意识，预防事故的发生。
示例说明：
- 若轿车在红灯时未停车等待，而是直接闯红灯通过路口，与正常行驶的电动自行车相撞，那么轿车应承担全部责任。
- 若电动自行车在机动车道内逆行，与正常行驶的轿车相撞，那么电动自行车应承担全部责任。
- 若轿车和电动自行车在行驶过程中均未注意观察周围路况，导致事故发生，那么双方可能因均存在疏忽大意的过错而承担同等责任。
综上所述，轿车和电动自行车相撞时的责任划分是一个综合考量的过程。在处理此类事故时，应充分考虑双方的过错程度、事故发生地点以及其他相关因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。