农村三轮车拉人翻车事故的责任划分需结合具体情况分析，主要从三轮车驾驶人、乘客、道路管理者等主体角度判断，以下为不同情况的责任划分要点：

1. 三轮车驾驶人责任

   • 违法载人：根据《道路交通安全法》第五十条，禁止货运机动车载客。若三轮车属于货运车辆（如农用三轮车），驾驶人违法载人导致事故，通常需承担主要或全部责任。
     
   • 操作不当：如超速、急转弯、酒驾、未注意路况等过错行为直接导致翻车，驾驶人需根据过错程度承担相应责任。
     
   • 车辆缺陷：若驾驶人明知车辆存在制动失灵、轮胎老化等安全隐患仍载人，可能因未履行安全保障义务而加重责任。

2. 乘客责任

   • 明知危险仍乘坐：若乘客明知三轮车违法载人或车辆存在明显安全隐患仍主动乘坐，可能因自身过错减轻驾驶人责任（如按“过失相抵”原则分担损失）。
     
   • 干扰驾驶：若乘客在行驶中实施拉扯方向盘、强行下车等行为导致事故，需承担部分或全部责任。

3. 道路管理者责任（特殊情况）

   • 若事故因道路坑洼、无警示标志等管理缺陷导致（如农村道路未设置防护栏），道路管理部门可能需承担补充责任，但需证明管理瑕疵与事故存在因果关系。

4. 其他主体责任

   • 车辆所有人：若驾驶人非车主，且车主明知车辆用于违法载人仍出借，可能因未尽审查义务承担连带责任。
     
   • 保险公司：若三轮车投保了交强险或商业险，保险公司需在保险范围内赔偿，但违法载人可能成为拒赔或减赔理由（需结合具体条款）。

实务建议：

• 事故发生后立即报警，由交警部门出具《事故责任认定书》明确过错比例；
  
• 保留医疗记录、现场照片、证人证言等证据；
  
• 若对责任划分有异议，可在收到认定书3日内申请复核；
  
• 赔偿项目包括医疗费、误工费、残疾赔偿金等，具体需结合伤情和当地标准计算。
  

如有进一步细节（如是否签订免责协议、车辆是否改装等），可补充说明后为您具体分析。