车辆肇事并不一定是转弯的全责，责任的判定需要综合考虑多种因素。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任判定的基本原则
在交通事故中，责任的划分是一个综合性的判断过程。公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，以此作为处理事故的证据和依据。因此，不能简单地认为转弯车辆就一定承担全部责任。
二、具体情境下的责任分析
转弯车辆未让直行车辆先行：
- 在一般情况下，如果转弯车辆未让直行车辆先行导致事故，转弯车辆通常需要承担主要或全部责任。这是因为直行车辆具有优先通行权，转弯车辆应当让行。
直行车辆存在违规行为：
- 如果直行车辆存在超速、闯红灯等严重违法行为，并且这些行为对事故发生起到关键作用，那么责任划分就需要重新考量。在这种情况下，即使转弯车辆被撞，也不一定承担全部责任。直行车辆的违规行为可能成为其承担部分或全部责任的因素。
道路设有特殊交通标识或标线：
- 当道路设有特殊交通标识或标线时，转弯车辆必须遵守。若未遵守导致事故，转弯车辆可能需要承担责任。例如，如果路口有明确的“转弯让直行”标志，而转弯车辆未遵守，则可能承担主要责任。
转弯车辆的行驶状态：
- 转弯车辆的行驶状态也影响责任判定。例如，如果转弯车辆已经完成大部分转弯动作，被后方车辆追尾，则后方车辆可能要承担一定责任。这是因为后方车辆应当保持安全距离，避免追尾事故的发生。相反，如果转弯过程中突然变道、急刹车等异常行为导致被撞，转弯车辆责任较大。
三、法律后果与处理流程
赔偿责任：
- 根据事故责任的认定结果，责任方需承担相应的赔偿责任。这包括但不限于车辆维修费、医疗费、交通费、护理费等。若造成残疾或死亡，还需赔偿相应的赔偿金。
行政处罚：
- 对于逃逸、故意破坏现场等行为，责任方可能面临罚款、拘留等行政处罚。这些处罚旨在维护交通秩序，保障公共安全。
处理流程：
- 发生交通事故后，当事人应积极配合交警的调查和处理工作。交通管理部门会及时制作并送达交通事故认定书，作为处理事故的证据和依据。当事人可以根据认定书的结果进行后续的赔偿协商或法律诉讼。
总结与建议：
在处理车辆肇事事故时，不能简单地认为转弯车辆就一定承担全部责任。责任的判定需要综合考虑多种因素，包括交通信号与标志、让行规则、车辆行驶状态以及当事人的具体行为等。因此，在遇到此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警的调查和处理工作，并根据交通事故认定书的结果进行后续的赔偿协商或法律诉讼。如果您有任何关于交通运输事故责任的法律问题，欢迎直接向我咨询。