占左道右转弯肇事并不一定就是全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况和相关交通法规来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
交通法规的基本原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆和行人应当按照交通信号通行，在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。这意味着，驾驶员在行驶过程中有义务确保自己的行为不会对其他道路使用者造成危险。
占左道右转弯的合法性：
- 占左道右转弯本身可能违反交通法规，具体取决于当地的交通标志、标线和信号灯设置。如果该路段明确禁止占左道右转弯，或者该行为违反了交通信号或标志的指示，那么驾驶员就可能因此承担一定的责任。
事故责任划分：
- 在交通事故中，责任的划分通常基于各方当事人的过错程度。如果占左道右转弯的驾驶员因未遵守交通法规或未确保安全而导致了事故，那么他可能会被认定为主要责任方或全部责任方。
- 然而，如果事故是由其他因素（如对方驾驶员的疏忽、超速、酒驾等）共同造成的，那么责任可能会根据各方过错的比例进行划分。例如，如果对方驾驶员也存在过错，如未保持安全距离或未及时避让，那么占左道右转弯的驾驶员可能只承担部分责任。
具体案例分析：
- 假设在一个没有交通信号灯的路口，一辆车占左道右转弯，而另一辆车从右侧正常直行。如果占左道右转弯的车辆未提前打转向灯、未观察右侧来车情况或未确保安全距离，导致与直行的车辆发生碰撞，那么占左道右转弯的车辆很可能被认定为主要责任方或全部责任方。
- 但如果直行的车辆存在超速、酒驾等违法行为，且这些行为对事故的发生起到了重要作用，那么责任可能会根据各方过错的比例进行重新划分。
法律建议：
- 在发生交通事故后，驾驶员应立即停车、保护现场、抢救伤员，并及时报警。同时，应尽可能收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续的责任认定和赔偿协商。
- 如果对事故责任划分有异议，驾驶员可以向公安机关交通管理部门提出复核申请，或者通过法律途径解决争议。
总结来说，占左道右转弯肇事并不一定就是全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况和相关交通法规来确定。如果你遇到了类似的交通事故问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。