在探讨什么情况下可以申请全损时，我们主要关注的是车辆或资产因特定原因导致的损失程度，以及这种损失是否达到了被认定为全损的标准。全损通常分为实际全损和推定全损两种情况，以下是对这两种情况的详细解释：
一、实际全损
实际全损指的是资产（如车辆）整体损毁，已无法修复，达到了强制报废标准。这种情况下，资产的价值已经完全丧失，无法再通过修复来恢复其使用价值。例如，车辆在严重的交通事故中完全烧毁或严重变形，无法再行驶或修复，即可认定为实际全损。
二、推定全损
推定全损则是指资产虽然受损较为严重，但理论上仍然可以修复。然而，由于修复费用过高，或者修复后的资产价值远低于修复前的价值，使得修复变得不经济或不合理。在这种情况下，人民法院或相关机构会根据资产的购买使用情况、受损位置以及实际价值等因素，对于确已没有修复价值和必要的事故资产，推定按全损处理。
具体到车辆而言，以下情况可能构成推定全损：
维修费用过高：如案例中所述，当车辆的维修费用接近或超过其事故前价值的80%时，通常认为修复成本过高，已无修复必要，可以推定为全损。
车辆受损严重：即使车辆没有完全损毁，但如果关键部件（如发动机、底盘等）严重受损，且修复后难以保证车辆的安全性和性能，也可能被认定为推定全损。
车辆使用年限和状况：对于使用年限较长或已经存在严重磨损的车辆，即使受损程度不是特别严重，也可能因为修复后的价值远低于新车价值而被认定为推定全损。
三、申请全损的流程
在申请全损时，通常需要提交以下材料：
申请文件及单位内部决策文件：包括国有资产清单、价值凭证及权属证明等。
损失情况说明：详细描述资产受损的原因、程度和影响，以及第三方机构出具的经济鉴证证明和技术鉴定证明（如涉及保险索赔，还需提供保险公司理赔情况说明）。
相关证明材料：如公安机关出具的报案、立案或结案证明（针对被盗资产），或相关部门出具的受灾证明、事故处理报告等（针对因不可抗力因素造成的损失）。
其他相关材料：根据具体情况可能需要提供的其他证明文件。
四、特别说明
对于车辆购置税是否赔付的问题，根据相关法律法规和鉴证评估技术规范规定，车辆购置税是购买车辆必然产生的费用，其体现的是车辆的部分价值。当事故车辆被推定为全损后，车辆购置税可根据车辆情况、税收政策计算入交通事故造成的财产损失中，并纳入赔偿范围。
综上所述，申请全损的情况主要包括实际全损和推定全损两种。在申请时，需要提交相关材料以证明资产的损失程度和价值，并根据具体情况确定是否赔付车辆购置税等费用。