结论前置：机动车脱保并不直接影响事故责任的划分，事故责任的认定主要依据事故发生的具体情形及相关法律法规，综合判断当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。但脱保会带来一系列不利的法律后果和经济风险。

一、事故责任认定的基本原则

根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门在认定事故责任时，主要依据以下原则：

1. 一方过错：若事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。例如，机动车闯红灯导致与其他车辆相撞，闯红灯的机动车应承担全部责任。

2. 两方或多方过错：当事故涉及两方或更多方当事人，且各方均有过错时，将根据其过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。例如，一辆机动车超速行驶，另一辆机动车违规变道，两者相撞，则可能根据各自过错程度分担责任。

3. 均无过错：若各方当事人均无过错，且事故属于交通意外事故，则各方均不承担责任。例如，因道路上突然出现不明障碍物导致的碰撞，且双方均未违反交通规则。

4. 一方故意：若一方故意造成事故，他方无责任。

二、脱保与事故责任的关系

“脱保”指的是车辆保险（特别是交强险）过期未续保的状态。虽然脱保不会直接影响事故责任的认定，但它会对事故处理产生其他法律后果：

1. 交强险脱保：

   • 交强险是强制保险，车辆所有人或管理人必须投保。若车辆脱保仍上路行驶，被交警查处将面临扣留机动车及罚款（罚款金额为依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍）。
   • 在发生交通事故后，原本应由交强险承担的赔偿责任将转由车辆所有人或驾驶人自行承担。这意味着，即使事故责任不在脱保车辆，车主也可能因未投保交强险而需自行承担部分或全部赔偿。

2. 商业险脱保：

   • 商业险非强制购买，但它是补充交强险赔偿不足的重要手段。若商业险脱保，在发生超出交强险赔偿限额的损失时，超出部分将由车主自行承担。

三、实际案例分析

假设A车脱保，在正常行驶时被闯红灯的B车碰撞：

• 在此事故中，B车因闯红灯而违反交通规则，是导致事故发生的直接原因。因此，B车应承担主要或全部责任。
• 尽管A车脱保，但这并不是导致事故的原因，所以不应因A车脱保就认定其全责。
• 然而，A车脱保的行为将使其在后续赔偿方面面临不利。例如，原本应由交强险承担的赔偿责任，现在需要A车车主自行承担。如果A车车主无法承担全部赔偿，可能会面临法律诉讼和财产执行等风险。

四、建议与防范措施

为了避免不必要的法律风险和经济损失，建议车主们采取以下措施：

1. 按时购买保险：确保车辆保险在有效期内，及时续保以避免脱保情况的发生。特别是交强险，作为强制保险，必须按时投保。

2. 了解保险条款：熟悉自己购买的保险产品及其条款内容，明确保险责任和免责范围。这样，在发生事故时，可以更好地利用保险来保障自己的权益。

3. 遵守交通规则：驾驶时要严格遵守交通规则和安全驾驶规范，降低事故发生的可能性。这是预防事故的最有效手段，也是保障自己和他人安全的重要措施。

4. 及时处理事故：如果不幸发生交通事故，应立即报警、保护现场，并积极配合公安机关的调查和处理工作。同时，及时与保险公司联系，了解赔偿流程和所需材料，以便尽快获得赔偿。

综上所述，机动车脱保并不直接影响事故责任的划分，但会带来一系列不利的法律后果和经济风险。因此，车主们应高度重视车辆保险问题，确保车辆始终处于有效保障之中。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。