车辆脱保后发生事故，并不意味着事故责任就自动判定为全责。事故责任的划分主要依据当事人在事故发生时的行为和过错程度，与车辆是否脱保无直接关系。不过，脱保确实会带来额外的法律后果和经济风险，下面我会从多个角度详细解释：

一、事故责任认定的基本原则

在交通事故中，责任认定主要由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查情况和检验、鉴定结论来确定。责任划分的标准是基于各方当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。具体分为以下几种情况：

1. 全部责任：如果事故完全由一方当事人的过错导致，那么该方承担全部责任。例如，一方闯红灯导致事故，那么闯红灯的一方将承担全部责任。

2. 主要责任、同等责任、次要责任：当事故涉及两方或更多方当事人，且各方均有过错时，将根据其过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。比如，两车相撞，一方未保持安全距离，另一方突然变道，那么双方可能根据过错程度分别承担主要责任和次要责任。

3. 无责任：如果各方当事人均无过错，且事故属于交通意外事故，那么各方均不承担责任。例如，两车正常行驶，因突发情况（如动物横穿马路）导致相撞，且双方均无过错，那么双方均不承担责任。

二、脱保的法律后果

虽然脱保本身不直接决定事故责任，但它确实会带来一系列不利的法律后果和经济风险：

1. 自行承担赔偿责任：车辆脱保意味着没有保险保障。一旦发生事故并造成损失，原本应由保险公司承担的赔偿责任将全部转嫁给车主。如果事故损失较大，车主可能面临巨大的经济压力。比如，如果脱保车辆在事故中造成对方车辆严重损坏或人员伤亡，那么车主需要自行承担全部的赔偿费用。

2. 面临行政处罚：在我国，机动车必须购买交强险。车辆脱保（尤其是交强险脱保）上路行驶是违法行为。公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处以依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。此外，还可能面临拖车等处罚措施。

三、实际案例分析

假设A车脱保，在正常行驶时被闯红灯的B车碰撞。在这个事故中：

• B车因闯红灯而违反交通规则，是导致事故发生的直接原因。因此，B车应承担主要或全部责任。
• 尽管A车脱保，但这并不是导致事故的原因，所以不应因A车脱保就认定其全责。
• 然而，A车脱保的行为将使其在后续赔偿方面面临不利。例如，原本应由交强险承担的赔偿责任，现在需要A车车主自行承担。如果A车车主无法承担全部赔偿费用，那么可能会面临法律纠纷和经济损失。

四、建议与防范措施

为了避免不必要的法律风险和经济损失，我建议车主们采取以下措施：

• 按时购买保险：确保车辆保险在有效期内，及时续保以避免脱保情况的发生。
• 了解保险条款：熟悉自己购买的保险产品及其条款内容，明确保险责任和免责范围。
• 遵守交通规则：驾驶时要严格遵守交通规则和安全驾驶规范，降低事故发生的可能性。
• 及时处理事故：如果不幸发生交通事故，应立即报警、保护现场，并积极配合公安机关的调查和处理工作。

综上所述，车辆脱保后发生事故并不直接决定事故责任的划分，但会带来额外的法律后果和经济风险。因此，车主们应高度重视车辆保险问题，确保车辆始终处于有效保障之中。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。