此类道路拐角因未保持安全距离导致熄火溜车并发生轻微碰撞的事故，责任判定需结合具体情形综合分析，常见判定方向如下：

1. 溜车方通常承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法》第二十二条，驾驶人需确保安全驾驶。若因未保持安全距离（如与前车或障碍物距离过近）导致熄火，且未及时采取制动措施（如拉手刹、挂挡防溜），车辆因惯性后退碰撞后方车辆或物体，溜车方一般被认定为未尽到安全注意义务，需承担主要或全部责任。
   例外情形：若后方车辆存在明显过错（如跟车过近、未保持安全距离），可能减轻溜车方责任，但需证据支持（如行车记录仪、现场痕迹）。

2. 道路设计或环境因素可能影响责任比例
   若事故路段存在设计缺陷（如坡度过陡、视线受阻）或维护不当（如路面湿滑、标线模糊），且该缺陷与事故存在因果关系，可能根据《民法典》第一千二百五十六条（公共道路管理人责任）或第一千一百六十五条（过错责任原则），适当减轻驾驶人责任，但需证明管理方存在过错。

3. 轻微碰撞的“轻微”程度可能影响处理方式
   若碰撞仅造成财产损失且金额较小（通常各地标准不同，如5000元以下），可能适用《道路交通事故处理程序规定》中的简易程序，由交警快速认定责任并出具《事故责任认定书》；若涉及人员轻微伤，仍需按一般程序处理，但责任认定逻辑不变。

建议行动步骤：

1. 立即停车并开启双闪，设置警示标志，避免二次事故；
   
2. 拍摄现场照片、视频，记录车辆位置、碰撞点、道路环境等关键信息；
   
3. 报警并等待交警到场，如实陈述事实（勿主观推测对方责任）；
   
4. 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核；
   
5. 联系保险公司报案，按责任比例协商赔偿事宜。
   

温馨提示：道路安全无小事，日常驾驶中需提前观察路况、保持安全距离，尤其在拐角、坡道等特殊路段需格外谨慎。如有其他细节需进一步分析，可随时向我补充说明。