在机动车闯黄灯与非机动车闯红灯的交通事故中，无法直接断定谁的过错更大，这需要依据具体的事故情况、交通信号灯的设置、双方的行为以及交通法规来综合判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 交通法规的角度：

   • 机动车闯黄灯：黄灯是交通信号灯中的过渡信号，用于提示驾驶员信号即将变换。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应当停车等待。如果机动车在黄灯亮起时未越过停止线而继续通行，即构成闯黄灯，属于违法行为。
   • 非机动车闯红灯：红灯是明确的停止信号，非机动车在红灯亮起时应当停车等待，不得通行。如果非机动车闯红灯，显然违反了交通法规。

2. 过错比较的角度：

   • 过错大小取决于具体行为：在交通事故中，过错的大小通常取决于双方的具体行为以及这些行为对事故发生的影响程度。如果机动车闯黄灯但速度较慢，且非机动车闯红灯时速度较快、突然冲出，那么非机动车的过错可能更大。反之，如果机动车闯黄灯时速度较快，且非机动车虽然闯红灯但已经采取了避让措施，那么机动车的过错可能更大。
   • 交通信号灯的设置：交通信号灯的设置是否合理也会影响过错的判断。如果交通信号灯的设置存在缺陷，如黄灯时间过短，导致机动车无法合理判断是否应继续通行，那么这可能会减轻机动车的过错。

3. 事故责任认定的角度：

   • 交警部门的调查：在交通事故发生后，交警部门会进行调查，收集证据，并根据交通法规以及事故的具体情况来认定双方的责任。交警部门的认定结果通常是权威且具有法律效力的。
   • 法院的判决：如果双方对交警部门的认定结果有异议，可以通过法律途径解决，如向法院提起诉讼。法院会根据双方提供的证据以及交通法规来作出判决，确定双方的责任比例。

建议：

• 在驾驶机动车或非机动车时，务必遵守交通法规，尊重交通信号灯，确保行车安全。
• 如果发生交通事故，应立即停车保护现场，并报警等待交警部门的处理。
• 在处理交通事故时，应积极配合交警部门的调查，提供必要的证据和信息。
• 如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。

总结来说，机动车闯黄灯与非机动车闯红灯的过错大小无法一概而论，需要依据具体的事故情况、交通信号灯的设置、双方的行为以及交通法规来综合判断。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。