核心结论：电动车从停车位进入非机动车道时被直行车撞，责任划分需根据事故具体情况、双方行为及过错程度，结合相关法律法规综合判定。以下从不同角度分析责任划分情形：
电动车进入非机动车道时的行为
- 合法进入：若电动车从停车位合法进入非机动车道，且已尽到观察义务，确保安全后进入，此时直行车未注意避让导致碰撞，直行车通常需承担主要或全部责任。
- 违法进入：若电动车未观察路况、突然驶入非机动车道，或未按规定让行直行车辆，导致碰撞，电动车车主需承担一定责任，具体比例视其过错程度而定。若其行为严重妨碍通行，可能承担同等或主要责任。
直行车的行为
- 正常行驶：若直行车在非机动车道内正常行驶，且无超速、逆行、酒驾等违法行为，因电动车突然驶入导致碰撞，电动车车主通常需承担主要责任。
- 存在过错：若直行车存在超速、逆行、酒驾、注意力不集中等违法行为，即使电动车违法进入非机动车道，直行车也需根据其过错程度承担相应责任。若其过错是导致事故的主要原因，可能需承担主要甚至全部责任。
双方均有过错
- 若电动车违法进入非机动车道，且直行车也存在违反交通规则的行为，双方将根据各自的过错程度分担责任。具体比例由交警部门根据现场勘查和证据综合判断，可能涉及电动车车主承担部分责任，直行车车主承担另一部分责任。
不可抗力或意外因素
- 若事故由不可抗力因素（如突发自然灾害）导致，或双方均无明显过错，可能按照公平原则由双方分担损失，或根据实际情况判定各方均无责任。但此类情形较为罕见，需具体分析。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条：机动车应当在规定地点停放，禁止随意停放在非机动车道等禁止停车的区域。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
处理建议：
- 及时报警：发生交通事故后，应立即报警并等待交警部门到达现场进行责任认定。这是处理交通事故的首要步骤，有助于确保责任划分的公正性和准确性。
- 收集证据：当事人应尽可能收集现场照片、视频监控等相关证据，以便后续处理中维护自己的合法权益。证据是认定责任的重要依据，务必妥善保存。
- 协商与诉讼：对于赔偿问题，双方可先尝试协商解决；协商不成时，可向人民法院提起民事诉讼以寻求法律裁决。在诉讼过程中，需提供充分证据支持自己的主张。
示例说明：
假设电动车从停车位合法进入非机动车道，但未观察路况，突然驶入时与一辆正常行驶的直行车发生碰撞。在此情形下，电动车车主因未尽到观察义务需承担一定责任；直行车若已采取合理避让措施但仍无法避免碰撞，可能承担次要责任。具体责任比例需由交警部门根据现场情况综合判断。
如有进一步疑问或需要更详细的法律分析，请直接向我咨询。