在电动车相撞事故中，逆行方通常需承担主要责任或全部责任，但并非绝对，具体责任划分需结合实际情况综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、逆行方通常承担主要或全部责任的情况
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条的规定，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行行为严重违反了这一通行规则，对正常的交通秩序构成破坏，并极大地增加了发生碰撞事故的风险。因此，在大多数情况下，如果逆行的电动车与正常行驶的电动车发生碰撞，且另一方无任何违反交通规则的行为，逆行一方往往需要承担全部责任。例如，在有明确非机动车道划分的道路上，若A电动车正常靠右行驶，而B电动车逆向驶入该车道导致两车相撞，这种情形下B电动车逆行方通常应负全责。
二、逆行方不一定承担全部责任的情况
然而，并非所有逆行事故中逆行方都必然承担全部责任。如果另一方电动车也存在违反交通规则的行为，那么双方都需要对事故承担一定责任，责任的具体划分需根据双方过错的严重程度来确定。以下是一些可能影响责任划分的常见情形：
闯红灯：若逆行的电动车与闯红灯的电动车发生碰撞，虽然逆行是严重违规行为，但对方闯红灯也对事故的发生起到了重要作用。此时，交警可能会根据现场情况判定逆行方承担主要责任，而闯红灯方则需承担次要责任。
超速行驶：当逆行电动车与超速行驶的电动车相撞时，超速会导致车辆制动距离增加、操控难度加大，同样是引发事故的重要因素。在这种情况下，责任可能会根据双方违规行为对事故发生的作用力大小来划分，如双方承担同等责任。
酒后驾驶：如果正常行驶的电动车驾驶人处于酒后驾驶状态，其反应能力和判断力会下降，对道路情况的应对能力减弱。即使另一方逆行，酒后驾驶者也需为事故承担相应责任。此时，责任的划分会综合考虑双方的过错程度。
特殊情况：如果逆行是由于不可抗力（如为躲避突然闯入道路的动物等）或紧急避险（如为避免与其他失控车辆碰撞）等原因造成的，且在采取逆行行为时已尽到了合理的注意义务，那么逆行方的责任可能会减轻或免责。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
三、逆行方受伤的法律后果
即使逆行方在事故中受伤，其仍需根据责任划分承担相应的法律责任。如果逆行方被认定为主要或全部责任方，那么其需要赔偿对方因事故造成的损失，包括医疗费、误工费、车辆维修费等。同时，逆行方自身的医疗费用等损失，如果对方无责任或责任较小，则可能无法获得全额赔偿。
四、处理建议
及时报警：在发生电动车相撞事故后，应及时报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任划分时提供有力支持。
配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关信息和证据。
寻求法律帮助：如果对责任划分或赔偿问题有争议，可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。
最后需要强调的是，电动车驾驶者应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。通过遵守交通法规、提高交通安全意识，我们可以共同营造一个更加安全、有序的交通环境。如果您在电动车相撞事故中遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。