在自行车与机动车相撞的事故中，责任认定并非绝对，而是基于双方行为对事故发生的作用及过错程度来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任认定的主要原则
交通规则遵循情况：
- 无论自行车还是机动车，违反交通规则（如闯红灯、逆行、超速、酒驾、毒驾等）的一方通常承担主要或全部责任。例如，若机动车闯红灯与正常骑行的自行车相撞，机动车应负全责；反之，若自行车逆行导致碰撞，自行车则需承担主要责任。
行驶状态与避让措施：
- 双方在行驶过程中的速度、警觉性及是否采取必要避让措施也是重要考量因素。机动车司机若分心驾驶、未保持安全距离或未及时避让，需承担相应责任；同样，自行车骑行者若突然变道、转向或操作不当，也可能承担部分责任。
道路状况与环境因素：
- 事故发生时的道路状况（如视线不佳、路面坑洼、湿滑等）和环境因素可能影响双方驾驶员的判断和操作，进而影响责任判定。但这些因素通常作为辅助考量，不会单独决定责任归属。例如，若因道路施工未设置明显警示标志导致事故发生，相关部门也可能需承担一定责任。
二、具体责任划分情况
机动车全责情形：
- 机动车违反交通规则（如超速、酒驾、闯红灯、违规停车在自行车道等）导致事故发生，且自行车无过错时，机动车需承担全部责任。
自行车全责情形：
- 自行车违反交通规则（如闯红灯、逆行、突然闯入机动车道等）导致事故发生，且机动车无过错时，自行车需承担全部责任。
双方都有责任情形：
- 当双方都存在过错时，责任会根据各自的过错程度进行分配。例如，机动车超速行驶，而自行车在未确认安全的情况下横穿马路，此时双方均需承担责任，具体比例由交通管理部门根据实际情况判定。
同等责任情形：
- 当双方的过错程度相当，对事故发生的作用基本相同时，会判定双方承担同等责任。例如，机动车在变更车道时未确保安全距离，同时自行车骑车人也在分心使用手机，共同导致了碰撞事故的发生。
机动车无过错但承担部分责任情形：
- 即使在机动车驾驶人没有过错的情况下，出于人道主义和对受害方的关怀，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这一规定旨在确保受害方在事故后能获得一定的经济补偿。
自行车故意碰撞情形：
- 如果事故是由自行车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方将不承担赔偿责任。这是因为故意行为导致的损失应由行为人自行承担，不应转嫁给无辜方。
三、处理建议
及时报警与取证：
- 事故发生后，双方应立即报警并尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续调查和责任认定。
联系保险公司：
- 及时通知各自的保险公司，以便进行保险理赔流程。根据事故认定书的结果，双方可以协商赔偿事宜。
法律程序与赔偿：
- 若无法达成一致赔偿协议，可通过法律途径解决争议，包括向法院提起诉讼。在整个过程中，建议双方保持冷静、理性沟通，以确保自身权益得到妥善保护。
总结来说，自行车与机动车相撞事故的责任认定是一个综合性的判断过程，需要综合考虑交通规则遵循情况、行驶状态与避让措施、道路状况与环境因素以及双方过错程度等多个方面。在处理此类事故时，应遵循公正、客观的原则，依据事实和证据进行责任划分。若您在此类事故中遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。