在处理电动车与汽车之间的事故责任划分问题时，我们需要依据一系列法律法规，并结合事故的具体情况来综合考量。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
事故责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错程度。这包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任五种情况。
全部责任与无责任：
- 若一方当事人故意造成事故，或因其过错直接导致事故而其他方无违章行为，则该方承担全部责任。例如，电动车闯红灯与正常行驶的汽车碰撞，电动车驾驶人因违反交通规则承担全部责任。
- 相反，若汽车一方存在严重违法行为（如酒驾、超速等）直接导致事故，而电动车一方无过错，则汽车驾驶人承担全部责任。
主要责任与次要责任：
- 当双方均存在过错，且这些过错与事故发生有直接因果关系时，根据过错行为的严重程度和对事故发生的作用大小来划分责任。例如，电动车在机动车道逆行，同时汽车未减速慢行，若电动车逆行对事故影响更大，则电动车驾驶人承担主要责任。
同等责任：
- 若双方过错行为共同导致事故发生，且行为在事故中的作用相当，则各方承担同等责任。
无责任：
- 若双方均无过错，如因自然灾害或第三方不可预见原因导致事故，则属于交通意外事故，双方均无责任。
二、特殊情况的考量
电动车性质界定：
- 部分超标电动车可能被认定为机动车，这将直接影响责任划分和赔偿标准。因此，在处理事故前，需明确电动车的具体性质，是否符合机动车的标准。
路况和交通环境因素：
- 路况、交通环境及天气条件（如雨天、雪天、大雾等）会影响责任划分。驾驶员或骑行者需根据实际情况采取合理措施，如减速慢行、开启灯光等，否则可能导致责任认定。
机动车与非机动车、行人之间的事故：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条，非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
三、法律程序与赔偿
报案与现场保护：
- 事故发生后，双方当事人应及时报案并保护现场，等候公安机关交通管理部门处理。这是确保事故责任能够准确划分的重要前提。
责任认定：
- 交管部门将依据现场情况、证人证言及相关证据进行综合判断，并出具交通事故认定书，载明事故基本事实、成因及当事人责任。这是后续赔偿协商和诉讼的重要依据。
赔偿协商与诉讼：
- 责任划分明确后，双方可协商处理赔偿事宜。若无法达成一致，可请求交管部门调解或向人民法院提起诉讼解决纠纷。在赔偿过程中，需考虑医疗费用、误工费、财产损失等多方面因素。
四、实际案例与预防建议
在实际案例中，电动车闯红灯、逆行等违规行为常是导致事故的主要原因。因此，我建议所有道路使用者应严格遵守交通规则，提高安全意识，确保行车安全。同时，在事故发生后，应保持冷静、理性对待，并积极配合相关部门进行调查处理，以确保公正、合理地解决纠纷。
综上所述，电动车与汽车之间的事故责任划分是一个综合考量的过程，需严格遵循相关法律法规，并结合事故具体情况进行判定。希望以上解答能对您有所帮助。