机动车推行并不一定属于全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
事故责任划分的基本原则：
- 在交通事故中，责任的划分通常基于各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这包括是否违反了交通规则、是否保持了安全距离、是否采取了必要的避让措施等。
机动车推行的具体情况：
- 如果机动车在推行过程中，由于推行人的操作不当（如未观察周围交通情况、未保持安全速度等）导致与其他车辆或行人发生碰撞，那么推行人可能需要承担一定的责任。
- 如果机动车在推行时被其他车辆撞击，且推行人没有违反任何交通规则或未采取不当行为，那么责任可能主要由撞击方承担。
- 还有一种情况是，如果机动车在推行过程中因故障等原因无法继续行驶，且已按照规定设置了警示标志并采取了其他必要的安全措施，此时若发生事故，推行人的责任可能会相对减轻。
相关法律法规的适用：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，机动车在道路上行驶或推行时，都应遵守交通规则，确保安全。如果因违反交通规则导致事故，将依法承担相应的责任。
- 在具体事故责任划分时，交警部门会综合考虑各方当事人的行为、过错程度以及事故发生的实际情况等因素，来判定各自的责任比例。
实际案例与司法实践：
- 在实际的交通事故处理中，每个案例都有其独特性。因此，机动车推行是否属于全责，并不能一概而论。需要具体分析事故发生的经过、各方当事人的行为以及交警部门的责任认定书等。
- 司法实践中，法院在审理交通事故责任纠纷案件时，也会根据具体案情和法律法规来判定各方当事人的责任。
建议：
- 如果您或他人涉及机动车推行引发的事故，建议立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
- 在事故处理过程中，积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息。
- 如果对事故责任划分有异议，可以在收到交警部门的责任认定书后，按照法定程序提出复核申请或向法院提起诉讼。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。