在车辆右转弯已完成的情况下被直行电动车撞了，责任的划分需根据具体情况综合判断，一般可能存在以下几种情况：
右转车辆全责：
- 未遵守让行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若右转车辆在完成转弯时未确保安全，未充分观察路况，导致与直行电动车发生碰撞，右转车辆通常需承担全部责任。例如，右转车辆在转弯过程中未提前开启转向灯，或转弯后未及时驶入正常车道，与直行电动车相撞。
- 违规行驶：若右转车辆存在其他违规行为，如压实线、占用非机动车道等，导致与直行电动车相撞，右转车辆也可能需承担全部责任。
直行电动车全责：
- 存在严重交通违法行为：若直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违规行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时右转车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担全部责任。例如，直行电动车闯红灯通过路口，与按交通规则右转的车辆发生碰撞。
双方共责：
- 双方均有过错：若右转车辆在转弯过程中存在轻微违规行为，如未提前开启转向灯但已减速观察，同时直行电动车也存在一定过错，如车速过快、未注意观察路况等，则双方可能均需承担部分责任。具体责任比例需根据双方过错的严重程度确定，可能是主次责，也可能是同等责任。例如，右转车辆未提前开启转向灯，而直行电动车在非机动车道和机动车道的混合区域行驶且车速较快，发生碰撞时，双方可能被认定为同等责任。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核或通过法律途径解决争议。
此外，还需注意以下几点：
- 优先权规则：直行车辆通常具有优先通行权。因此，在事故发生时，若直行电动车在其合法的直行路径上被撞，而右转车辆是在转弯时与其发生碰撞，初步看来，右转车辆的责任可能更大。
- 交通信号和标志：事故发生时的交通信号状态是判断责任的重要依据。若右转车辆在红灯或禁止右转的标志下仍然转弯并与直行电动车相撞，右转车辆驾驶员将承担更大责任。反之，若直行电动车闯红灯或违反其他交通规定，也会影响责任判定。
- 双方行为和过错的具体评估：除上述因素外，还需考虑双方驾驶员在事故发生前的具体行为，如右转车辆是否提前打转向灯示意、是否减速观察；直行电动车是否超速、是否违规载人等。这些因素都可能影响最终的责任判定。
总之，在处理此类交通事故时，应严格遵循法律法规，并结合实际情况进行细致分析。双方应保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。