在车辆过红绿灯时打着右转向灯但没有实行变道，与右转出来的车辆发生碰撞，责任的划分需根据具体情况综合判断，但通常右转车辆若未让行直行或存在其他过错，可能承担主要责任；若直行车辆存在过错，也可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任原则
右转车辆需让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时，转弯车辆应让直行车辆先行。在红绿灯路口，这一原则同样适用。若右转车辆未让行直行车辆，导致碰撞，右转车辆通常会被认定为承担主要责任或全部责任。
直行车辆优先权：
- 直行车辆在绿灯时具有优先通行权。若右转车辆未遵守此规定而与直行车辆相撞，右转车辆应承担相应责任。
二、特殊情况下的责任判定
直行车辆存在过错：
- 如果直行车辆存在超速、闯红灯（即便因信号灯故障等特殊情况导致争议）、未按规定车道行驶等违法行为，并且这些行为与事故的发生有因果关系，那么直行车辆也需承担相应的责任。责任的划分会根据双方违章行为的性质和严重程度来确定。例如，若直行车辆超速行驶，导致无法及时避让右转车辆，那么直行车辆可能需承担部分责任。
右转车辆虽让行但操作不当：
- 即便右转车辆有让行意图，但如果操作不当，如未提前开启转向灯、未观察周围交通情况、转弯速度过快等，导致与直行车辆发生碰撞，右转车辆仍需承担相应责任。在你所描述的情况中，若打着右转向灯但未实行变道，可能给其他车辆造成误导，若因此导致碰撞，右转车辆（即实际进行右转操作的车辆）可能因操作不当而承担责任。
交通标志或标线影响：
- 若路口设有特殊交通标志或标线，如右转车辆有专用右转箭头信号灯且为绿灯，或明确指示直行车辆让行右转车辆等，责任划分需根据具体标志标线和信号灯指示来判断。违反规则的一方通常承担主要责任或全部责任。
三、责任判定的程序与救济途径
交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论制作交通事故认定书，载明事故基本事实、成因和当事人责任，作为处理事故的证据。这是确定双方责任比例的重要依据。
异议处理：
- 若当事人对责任判定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，或依法提起诉讼以维护自身权益。在复核或诉讼过程中，当事人需提供充分证据支持自己的主张。
四、建议与总结
- 保持冷静，及时报警：发生交通事故后，双方应保持冷静，及时报警并等待交通警察到场进行事故认定。这是确保责任划分公正、合法的重要步骤。
- 收集证据，配合调查：在等待交警到场的过程中，双方可收集相关证据，如行车记录仪录像、证人证言等，以便为事故认定提供有力支持。同时，应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
- 遵守交通规则，确保安全：无论是直行还是右转车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在通过红绿灯路口时，应提前观察交通信号灯和周围交通情况，合理控制车速和行驶方向，避免发生交通事故。
总结：在车辆过红绿灯时打着右转向灯但没有实行变道，与右转出来的车辆发生碰撞的责任划分需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，应保持冷静，及时报警并配合交警进行事故认定工作。若你对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。