不是从辅路没有在停让标识路口驶出就一定承担交通事故的主责，责任划分需根据具体情况综合判断。以下从不同角度为你详细分析：

法律原则角度

在交通事故责任划分中，遵循的是“过错责任原则”，即根据各方在事故中的过错程度来确定责任大小。过错包括故意和过失，过失又分为疏忽大意的过失和过于自信的过失。从辅路没有在停让标识路口驶出，这只是可能存在过错的一种情形，但不能直接认定其必然承担主要责任。例如，如果主路车辆存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，而辅路车辆虽然未在停让标识路口让行，但速度较慢且采取了必要的避让措施，那么主路车辆可能承担主要责任甚至全部责任。

具体过错情形角度

1. 辅路车辆过错较大
   • 如果辅路车辆在驶出时，完全没有观察主路车辆情况，强行驶出，且主路车辆正常行驶，那么辅路车辆很可能承担主要责任。比如，辅路车辆在未减速、未观察的情况下突然冲出，与正常行驶的主路车辆发生碰撞，这种情况下辅路车辆的过错明显较大。
   • 若辅路车辆存在其他违法行为，如无证驾驶、车辆存在安全隐患等，同时又在未在停让标识路口让行的情况下发生事故，也会加重其责任比例。
2. 主路车辆过错较大
   • 主路车辆如果存在超速行驶的情况，即使辅路车辆未在停让标识路口让行，由于主路车辆速度过快，难以在合理距离内制动，导致事故发生，那么主路车辆可能承担主要责任。根据相关规定，机动车在道路上行驶不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
   • 若主路车辆驾驶人存在酒驾、毒驾等严重违法行为，影响其判断和操作能力，在遇到辅路车辆驶出时未能及时采取有效避让措施，也会被认定承担较大责任。
3. 双方过错相当
   • 在某些情况下，辅路车辆未在停让标识路口让行，主路车辆也存在一定过错，如未保持安全车距、未注意观察路况等，此时双方过错相当，可能承担同等责任。例如，辅路车辆缓慢驶出，主路车辆与前车距离较近，当发现辅路车辆时已来不及制动，导致两车相撞，这种情况下双方都有一定的责任。

事故现场情况角度

事故现场的具体情况也会对责任划分产生重要影响。比如，事故发生时的天气状况、道路状况、交通信号灯情况等。如果事故发生时下着大雨，道路湿滑，能见度较低，辅路车辆未在停让标识路口让行，主路车辆由于视线受阻且路面湿滑未能及时避让，那么在责任划分时会综合考虑这些因素，可能不会简单地认定辅路车辆承担主责。

建议：在发生交通事故后，应及时保护好现场，拨打报警电话和急救电话（如有人员受伤）。等待交警到达现场后，如实向交警陈述事故经过，配合交警的调查工作。交警会根据现场勘查、调查取证等情况，出具交通事故责任认定书，明确各方的责任比例。如果你对责任认定有异议，可以在规定的时间内向上级公安机关交通管理部门申请复核。如果你在交通事故责任划分方面还有其他疑问，可以直接向我咨询。